Desempenho
| Potência | 150 cv / Stage 2: 203 cv163 cv / Stage 2: 220 cv190 cv / Stage 2: 257 cv218 cv / Stage 2: 294 cv224 cv / Stage 2: 302 cv181 cv / Stage 2: 244 cv258 cv / Stage 2: 348 cv313 cv / Stage 2: 423 cv |
|---|---|
| Torque | 630Nm465lb-ft+180 Nm |
| Cilindrada | 1,995cm3122pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,560kg3,439lb |
| Peso bruto | 2,120kg4,674lb |
| Potência/peso | 189cv/t141kW/t86cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 404Nm/t270lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 5.6s-1.1 s |
| 0-200 km/h | 16.8s-7.8 s Calculado |
| 0-60 mph | 5.3s-1.1 s Calculado |
| Quarto de milha | 13.5s-1.2 s Calculado |
| Velocidade máxima | 270 km/h 168 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 59.8sAlvo 99%: 267 km/h / 166 mph-6.2 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Consumo rodoviário | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Tanque de combustível | 57L |
| Autonomia estimada | 1,163km723mi Calculado |
Motor e trem de força
| Combustível | DieselGasolina |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | N47D20D |
| Tipo de carroceria | Perua / station wagon |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Traseira |
| Marchas | 8 marchas |
| Disposição do motor | Front, Longitudinal |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,633mm182pol |
|---|---|
| Largura | 1,811mm71pol |
| Altura | 1,429mm56pol |
| Entre-eixos | 2,810mm111pol |
| Bitola dianteira | 1,531mm60pol |
| Bitola traseira | 1,572mm62pol |
| Altura do solo | 140mm6pol |
| Volume do porta-malas | 495L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,500L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (F31 LCI)Facelift 2015325d (Stage 2) | 294 hp 219 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (F31 LCI)Facelift 2015325d (Stage 2) | 5.6 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (F31 LCI)Facelift 2015325d (Stage 2) | 270 km/h 168 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (F31 LCI)Facelift 2015325d (Stage 2) | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | BMW 3 Series Touring (F31 LCI) Facelift 2015 325d (Stage 2) |
|---|---|
| Consumo | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK |
| Custo / 100 km | 8,58 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 13,80 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 735 L194 US gal162 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.286 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
- BMW 3 Series Touring (F31 LCI) Facelift 2015 325d (Stage 2): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Touring (F31 LCI)Facelift 2015325d (Stage 2) | 4.400 rpm | 1.500-2.500 rpm | 4.650 rpm |
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