As imagens podem não corresponder exatamente à variante do veículo.
720 cv5998 cm3GasolinaIntegralAutomáticaTurbinadoCupê2008-2010
0-100 km/h 4,1 s
Velocidade máxima
356 km/h
221 mph
Desempenho
| Potência | 560 cv / Stage 1: 661 cv610 cv / Stage 1: 720 cv |
|---|---|
| Torque | 915Nm675lb-ft+165 Nm |
| Cilindrada | 5,998cm3366pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 2,350kg5,181lb |
| Potência/peso | 306cv/t228kW/t139cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 389Nm/t261lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 4.1s-0.4 s |
| 0-200 km/h | 11.5s-2.1 s Calculado |
| 0-60 mph | 3.9s-0.4 s Calculado |
| Quarto de milha | 11.8s-0.6 s Calculado |
| Velocidade máxima | 356 km/h 221 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 79.9sAlvo 99%: 352 km/h / 219 mph-4.8 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 16.6L/100 km14.2mpg US17.0mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 25.3L/100 km9.3mpg US11.2mpg UK |
| Consumo rodoviário | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| Tanque de combustível | 90L |
| Autonomia estimada | 542km337mi Calculado |
Motor e trem de força
| Motor | BWRA |
|---|---|
| Tipo de carroceria | Cupê |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Integral |
| Transmissão | Automática |
| Marchas | 6 marchas |
| Disposição do motor | Front, Longitudinal |
| Configuração do motor | W-engine |
| Cilindros | 12 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,804mm189pol |
|---|---|
| Largura | 1,916mm75pol |
| Altura | 1,380mm54pol |
| Entre-eixos | 2,745mm108pol |
| Bitola dianteira | 1,623mm64pol |
| Bitola traseira | 1,607mm63pol |
| Volume do porta-malas | 370L |
| Portas | 2 |
| Assentos | 4 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BentleyContinental GTSpeed 6.0i W12 48V Twin Turbo (Stage 1) | 720 hp 537 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BentleyContinental GTSpeed 6.0i W12 48V Twin Turbo (Stage 1) | 4.1 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BentleyContinental GTSpeed 6.0i W12 48V Twin Turbo (Stage 1) | 356 km/h 221 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| BentleyContinental GTSpeed 6.0i W12 48V Twin Turbo (Stage 1) | 16.6 L/100 km 14.2 mpg US 17.0 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | Bentley Continental GT Speed 6.0i W12 48V Twin Turbo (Stage 1) |
|---|---|
| Consumo | 16,6 L/100 km14,2 mpg US17 mpg UK |
| Custo / 100 km | 29,05 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 46,75 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 2.490 L658 US gal548 UK gal |
| Custo anual de combustível | 4.358 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
Bentley Continental GT Speed 6.0i W12 48V Twin Turbo (Stage 1)PotênciaTorque
- Bentley Continental GT Speed 6.0i W12 48V Twin Turbo (Stage 1): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| BentleyContinental GTSpeed 6.0i W12 48V Twin Turbo (Stage 1) | 6.000 rpm | 1.750 rpm | 6.250 rpm |
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Bentley Continental GT Speed 6.0i W12 48V Twin Turbo
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