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317 cv1984 cm3GasolinaIntegralAutomáticaTurbinadoSUV2012-2016
0-100 km/h 5,5 s
Velocidade máxima
253 km/h
157 mph
Desempenho
| Potência | 225 cv / Stage 3: 337 cv230 cv / Stage 3: 345 cv211 cv / Stage 3: 317 cv272 cv / Stage 3: 386 cv |
|---|---|
| Torque | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Cilindrada | 1,984cm3121pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,910kg4,211lb |
| Peso bruto | 2,490kg5,490lb |
| Potência/peso | 166cv/t124kW/t75cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 284Nm/t190lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 5.5s-1.6 s |
| 0-200 km/h | 20.4s-14.7 s Calculado |
| 0-60 mph | 5.2s-1.5 s Calculado |
| Quarto de milha | 13.7s-1.5 s Calculado |
| Velocidade máxima | 253 km/h 157 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 71.1sAlvo 99%: 250 km/h / 156 mph-14.8 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Consumo rodoviário | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Tanque de combustível | 72L |
| Autonomia estimada | 1,043km648mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 159g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | DieselGasolina |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | CHJA |
| Tipo de carroceria | SUV |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Integral |
| Marchas | 8 marchas |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,629mm182pol |
|---|---|
| Largura | 1,898mm75pol |
| Altura | 1,655mm65pol |
| Entre-eixos | 2,807mm111pol |
| Bitola dianteira | 1,617mm64pol |
| Bitola traseira | 1,614mm64pol |
| Altura do solo | 200mm8pol |
| Volume do porta-malas | 540L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,560L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI Hybrid (Stage 3) | 317 hp 236 kW |
| Mediana do banco de dados | 261 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI Hybrid (Stage 3) | 5.5 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI Hybrid (Stage 3) | 253 km/h 157 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI Hybrid (Stage 3) | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI Hybrid (Stage 3) |
|---|---|
| Consumo | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Custo / 100 km | 12,08 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.035 L273 US gal228 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.811 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI Hybrid (Stage 3)PotênciaTorque
- AUDI Q5 I (8R) Facelift 2012 2.0 TFSI Hybrid (Stage 3): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Facelift 20122.0 TFSI Hybrid (Stage 3) | 4.300-6.000 rpm | 1.500-4.200 rpm | 6.250 rpm |
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AUDI Q5 I (8R) 2.0 TFSI Hybrid
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