221 cv1798 cm3GasolinaDianteiraAutomáticaTurbinadoSedã2011-2015
0-100 km/h 7,1 s
Velocidade máxima
252 km/h
157 mph
Desempenho
| Potência | 170 cv / Stage 2: 221 cv211 cv / Stage 2: 274 cv225 cv / Stage 2: 292 cv272 cv / Stage 2: 340 cv |
|---|---|
| Torque | 432Nm319lb-ft+112 Nm |
| Cilindrada | 1,798cm3110pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,470kg3,241lb |
| Peso bruto | 2,020kg4,453lb |
| Potência/peso | 150cv/t112kW/t68cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 294Nm/t197lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 7.1s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 22.6s-10.4 s Calculado |
| 0-60 mph | 6.7s-1.2 s Calculado |
| Quarto de milha | 14.9s-1.1 s Calculado |
| Velocidade máxima | 252 km/h 157 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 67.6sAlvo 99%: 249 km/h / 155 mph-3.9 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Consumo rodoviário | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Tanque de combustível | 63L |
| Autonomia estimada | 1,086km675mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 134g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | GasolinaDiesel |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | EA888 / CJEB |
| Tipo de carroceria | Sedã |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Dianteira |
| Disposição do motor | Front, Longitudinal |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,701mm185pol |
|---|---|
| Largura | 1,826mm72pol |
| Altura | 1,427mm56pol |
| Entre-eixos | 2,808mm111pol |
| Bitola dianteira | 1,564mm62pol |
| Bitola traseira | 1,551mm61pol |
| Volume do porta-malas | 480L |
| Volume máximo do porta-malas | 962L |
| Portas | 4 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Stage 2) | 221 hp 165 kW |
| Mediana do banco de dados | 262 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Stage 2) | 7.1 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Stage 2) | 252 km/h 157 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Stage 2) | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | AUDI A4 (B8 8K) Facelift 2011 1.8 TFSI (Stage 2) |
|---|---|
| Consumo | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Custo / 100 km | 10,15 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.523 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
AUDI A4 (B8 8K) Facelift 2011 1.8 TFSI (Stage 2)PotênciaTorque
- AUDI A4 (B8 8K) Facelift 2011 1.8 TFSI (Stage 2): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Facelift 20111.8 TFSI (Stage 2) | 3.800-6.200 rpm | 1.400-3.700 rpm | 6.450 rpm |
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AUDI A4 (B8 8K) 1.8 TFSI
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