337 cv1984 cm3GasolinaIntegralAutomáticaTurbinadoPerua / station wagon2013-2015
0-100 km/h 5,2 s
Velocidade máxima
263 km/h
163 mph
Desempenho
| Potência | 337cv252kW+112 cv |
|---|---|
| Torque | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Cilindrada | 1,984cm3121pol³ |
| Peso em ordem de marcha | 1,650kg3,638lb |
| Peso bruto | 2,220kg4,894lb |
| Potência/peso | 205cv/t153kW/t93cv/1000 lb Calculado |
| Torque/peso | 329Nm/t220lb-ft/ton Calculado |
| 0-100 km/h | 5.2s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 16.4s-10.1 s Calculado |
| 0-60 mph | 5.0s-1.4 s Calculado |
| Quarto de milha | 13.2s-1.5 s Calculado |
| Velocidade máxima | 263 km/h 163 mph |
| Até 99% da velocidade máxima | 56.2sAlvo 99%: 260 km/h / 162 mph-13.2 s Calculado |
Eficiência e alcance
| Consumo de combustível | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
|---|---|
| Consumo urbano | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Consumo rodoviário | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Tanque de combustível | 61L |
| Autonomia estimada | 859km534mi Calculado |
| Emissões de CO2 | 164g/km |
Motor e trem de força
| Combustível | DieselGasolina |
|---|---|
| Transmissão | ManualAutomática |
| Motor | EA888 / CNCD |
| Tipo de carroceria | Perua / station wagon |
| Aspiração | Turbinado |
| Tração | Integral |
| Marchas | 7 marchas |
| Disposição do motor | Front, Longitudinal |
| Configuração do motor | Inline |
| Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Dimensões e espaço
| Comprimento | 4,721mm186pol |
|---|---|
| Largura | 1,841mm72pol |
| Altura | 1,495mm59pol |
| Entre-eixos | 2,805mm110pol |
| Bitola dianteira | 1,583mm62pol |
| Bitola traseira | 1,574mm62pol |
| Volume do porta-malas | 490L |
| Volume máximo do porta-malas | 1,430L |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
Gráfico radar de desempenho
Veículo atual comparado com a pontuação mediana pré-calculada no banco de dados.
Benchmark de Potência
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Potência. Maior é melhor · cv / kW
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Stage 3) | 337 hp 252 kW |
| Mediana do banco de dados | 262 hp 195 kW |
Benchmark de 0-100 km/h
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para 0-100 km/h. Menor é melhor · s
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Stage 3) | 5.2 s |
| Mediana do banco de dados | 6.4 s |
Benchmark de Velocidade máxima
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Velocidade máxima. Maior é melhor · km/h / mph
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Stage 3) | 263 km/h 163 mph |
| Mediana do banco de dados | 242 km/h 150 mph |
Benchmark de Consumo de combustível
Veículo atual comparado com a mediana do banco de dados para Consumo de combustível. Menor é melhor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veículo | Valor |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Stage 3) | 7.1 L/100 km 33.1 mpg US 39.8 mpg UK |
| Mediana do banco de dados | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Custo de combustível e uso anual
Estime os custos de uso a partir do consumo combinado, da sua quilometragem anual e do preço do combustível na sua moeda local.
Digite o preço do combustível na sua moeda local, por exemplo €/L, $/gal, £/L ou qualquer outra moeda local.
LC = moeda local
| Veículo | AUDI A4 allroad (B8 8K) Facelift 2011 2.0 TFSI (Stage 3) |
|---|---|
| Consumo | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Custo / 100 km | 12,42 LC100 km |
| Custo / 100 mi | 20,00 LC100 mi |
| Combustível anual usado | 1.065 L281 US gal234 UK gal |
| Custo anual de combustível | 1.864 LC/ano |
Simulação de dinamômetro
Curvas estimadas de potência e torque em estilo original por rotação do motor.
AUDI A4 allroad (B8 8K) Facelift 2011 2.0 TFSI (Stage 3)PotênciaTorque
- AUDI A4 allroad (B8 8K) Facelift 2011 2.0 TFSI (Stage 3): Potência / Torque
| Veículo | RPM de potência máxima | RPM de torque máximo | Rotação máxima do motor |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Facelift 20112.0 TFSI (Stage 3) | 4.500-6.250 rpm | 1.500-4.500 rpm | 6.500 rpm |
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AUDI A4 allroad (B8 8K) 2.0 TFSI
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