Volkswagen T-Roc I
Porównanie samochodów
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDIvsVolkswagen Teramont 2.0 TSI
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVolkswagen Teramont
2.0 TSI
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Najszybsza prędkość maksymalna200 km/h124 mph
- Najlżejszy1505 kg3318 lb
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście6,0 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Najniższe emisje CO2131 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg1100 km684 mi
- Najlepszy wynik osiągów43/100
- Najlepszy wynik ekonomii93/100
Volkswagen Teramont 2.0 TSI
- Najszybsze 0-100 km/h8,6 s
- Najmocniejszy220 hp164 kW
- Najwyższy moment obrotowy350 Nm258 lb-ft
- Najlepszy stosunek mocy do masy107 hp/t80 kW/t9,4 kg/hp
- Najlepszy wynik całkowity58/100
- Najlepszy wynik praktyczności91/100
Porównanie specyfikacji
| Model | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | VolkswagenTeramont2.0 TSI |
|---|---|---|
| Moc | 150hp112kW | 220hp164kW |
| Moment obrotowy | 340Nm251lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Masa własna | 1,505kg3,318lb | 2,060kg4,542lb |
| Masa całkowita | 2,020kg4,453lb | 2,670kg5,886lb |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124 mph | 190 km/h 118 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 77.3sCel 99%: 198 km/h / 123 mph Obliczone | 82.9sCel 99%: 188 km/h / 117 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.7s | 8.6s |
| 0-60 mph | 8.2s Obliczone | 8.1s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Ćwierć mili | 16.3s Obliczone | 16.3s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 100hp/t74kW/t45hp/1000 lb Obliczone | 107hp/t80kW/t48hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 226Nm/t151lb-ft/ton Obliczone | 170Nm/t114lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,100km684mi Obliczone | 745km463mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,968cc120cu in | 1,984cc121cu in |
| Długość | 4,234mm167in | 5,036mm198in |
| Szerokość | 1,819mm72in | 1,989mm78in |
| Wysokość | 1,573mm62in | 1,769mm70in |
| Rozstaw osi | 2,593mm102in | 2,979mm117in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,546mm61in | - |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,547mm61in | - |
| Prześwit | - | 203mm8in |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 55L | 70L |
| Emisje CO2 | 131g/km | 221g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI: Moc / Moment obrotowy
- Volkswagen Teramont 2.0 TSI: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 3500-4000 rpm | 1750-3000 rpm | 4250 rpm |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 4400-6200 rpm | 1500-4400 rpm | 6450 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | VolkswagenTeramont2.0 TSI |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,2 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,7 s | 8,6 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124 mph | 190 km/h 118 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 6,8 s |
1/8 mili 201 m | 10,6 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,6 s |
1/4 mili 402 m | 16,3 s | 16,3 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 140 km/h 87 mph | 135 km/h 84 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 150 hp 112 kW |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 220 hp 164 kW |
Volkswagen Teramont 2.0 TSI ma o 70 hp więcej niż Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI.
Największa różnica mocy jest między Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI i Volkswagen Teramont 2.0 TSI: 70 hp (52 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 340 Nm 251 lb-ft |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 350 Nm 258 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 1505 kg 3318 lb |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 2060 kg 4542 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 200 km/h 124 mph |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 190 km/h 118 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 8,7 s |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 8,6 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Volkswagen Teramont 2.0 TSI i Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI: 0,1 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI i Volkswagen Teramont 2.0 TSI: 4,4 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 100 hp/t 74 kW/t 10,0 kg/hp |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 1100 km 684 mi |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 745 km 463 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 150 hp 112 kW | 8,7 s | 200 km/h 124 mph |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 220 hp 164 kW | 8,6 s | 190 km/h 118 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenTeramont2.0 TSI |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| VolkswagenTeramont2.0 TSI |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,7 s |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 8,6 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 100 hp/t 74 kW/t 10,0 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| VolkswagenTeramont2.0 TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | VolkswagenTeramont2.0 TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 150 hp 112 kW | 220 hp 164 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 340 Nm 251 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 8,7 s | 8,6 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124 mph | 190 km/h 118 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1505 kg 3318 lb | 2060 kg 4542 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1100 km 684 mi | 745 km 463 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 131 g/km | 221 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 100 hp/t 74 kW/t 10,0 kg/hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI | Volkswagen Teramont 2.0 TSI |
|---|---|---|
| Zużycie | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,75 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 14,08 LC100 mil | 26,47 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 750 L198 US gal165 UK gal | 1410 L372 US gal310 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1313 LC/rok | 2468 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Jest lżejszy o 555 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 10 km/h (6 mph)
- Zużywa o 4,4 L/100 km mniej paliwa
- Ma szacowany zasięg większy o 355 km (221 mi)
- Emituje o 90 g/km mniej CO2
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
Volkswagen Teramont 2.0 TSI
- Ma o 70 hp więcej
- Ma o 10 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,1 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 7 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najwyższe emisje CO2
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























