Porsche Carrera GT
Porównanie samochodów
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40VvsPorsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównaniePorsche 911 Cabriolet (991)
Turbo S 3.8
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Najszybsze 0-100 km/h3,1 s
- Najwyższy moment obrotowy700 Nm516 lb-ft
- Najniższe zużycie w mieście13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Najlepszy wynik całkowity78/100
- Najlepszy wynik osiągów93/100
- Najlepszy wynik ekonomii81/100
- Najlepszy wynik praktyczności47/100
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Najszybsza prędkość maksymalna330 km/h205 mph
- Najmocniejszy612 hp456 kW
- Najlżejszy1380 kg3042 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy443 hp/t331 kW/t2,3 kg/hp
Porównanie specyfikacji
| Model | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Moc | 612hp456kW | 560hp418kW |
| Moment obrotowy | 590Nm435lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Masa własna | 1,380kg3,042lb | 1,670kg3,682lb |
| Masa całkowita | 1,600kg3,527lb | 2,045kg4,508lb |
| Prędkość maksymalna | 330 km/h 205 mph | 318 km/h 198 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 50.2sCel 99%: 327 km/h / 203 mph Obliczone | 44.3sCel 99%: 315 km/h / 196 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.9s | 3.1s |
| 0-200 km/h | 10.1s Obliczone | 8.7s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.7s Obliczone | 3.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | - | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 28.3L/100 km8.3mpg US10.0mpg UK | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| Ćwierć mili | 11.5s Obliczone | 10.6s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 443hp/t331kW/t201hp/1000 lb Obliczone | 335hp/t250kW/t152hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 428Nm/t286lb-ft/ton Obliczone | 419Nm/t280lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | - | 701km436mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 5,733cc350cu in | 3,800cc232cu in |
| Długość | 4,613mm182in | 4,506mm177in |
| Szerokość | 1,921mm76in | 1,880mm74in |
| Wysokość | 1,166mm46in | 1,295mm51in |
| Rozstaw osi | 2,730mm107in | 2,450mm96in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,612mm63in | 1,539mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,587mm62in | 1,590mm63in |
| Maks. pojemność bagażnika | 76L | - |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 4 |
| Zbiornik paliwa | 92L | 68L |
| Emisje CO2 | - | 227g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: Moc / Moment obrotowy
- Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 8000 rpm | 5750 rpm | 8250 rpm |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 6500-6750 rpm | 2100-4250 rpm | 7000 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,7 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,9 s | 3,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,1 s | 8,7 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 40,3 s | - |
| Prędkość maksymalna | 330 km/h 205 mph | 318 km/h 198 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 4,7 s |
1/8 mili 201 m | 7,7 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 9,8 s | 9,0 s |
1/4 mili 402 m | 11,5 s | 10,6 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 215 km/h 134 mph | 222 km/h 138 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW |
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V ma o 52 hp więcej niż Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8.
Największa różnica mocy jest między Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 i Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 52 hp (39 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 590 Nm 435 lb-ft |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 1380 kg 3042 lb |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 1670 kg 3682 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 318 km/h 198 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 3,9 s |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 3,1 s |
Choć Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V ma większą moc, Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 i Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V: 0,8 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | 612 hp 456 kW | 3,9 s | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW | 3,1 s | 318 km/h 198 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | PorscheCarrera GT5.7 i V10 40V | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 612 hp 456 kW | 560 hp 418 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 590 Nm 435 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,9 s | 3,1 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 330 km/h 205 mph | 318 km/h 198 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1380 kg 3042 lb | 1670 kg 3682 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | - | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | - | 701 km 436 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | - | 227 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 76 L 2,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 443 hp/t 331 kW/t 2,3 kg/hp | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 |
|---|---|
| Zużycie | 9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 16,97 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 27,32 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1455 L384 US gal320 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2546 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Porsche Carrera GT 5.7 i V10 40V
- Ma o 52 hp więcej
- Jest lżejszy o 290 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 12 km/h (7 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 108 hp/t
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Ma o 110 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,8 s w 0-100 km/h
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższy moment obrotowy
Minusy
- Najniższa moc
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























