Porsche 911 (997) · Lifting 2008
Porównanie samochodów
Porsche 911 (997) · Lifting 2008 GT2 RS 3.6vsPorsche 911 Cabriolet (997) · Lifting 2008 Turbo S 3.8
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównaniePorsche 911 Cabriolet (997) · Lifting 2008
Turbo S 3.8
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Porsche 911 (997) Lifting 2008 GT2 RS 3.6
- Najszybsza prędkość maksymalna330 km/h205 mph
- Najmocniejszy620 hp462 kW
- Najwyższy moment obrotowy700 Nm516 lb-ft
- Najlżejszy1370 kg3020 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy453 hp/t337 kW/t2,2 kg/hp
- Najlepszy szacowany zasięg756 km470 mi
- Największy bagażnik105 L
- Najlepszy wynik osiągów93/100
Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8
- Najszybsze 0-100 km/h3,4 s
- Najniższe łączne zużycie paliwa11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście16,7 L/100 km14,1 mpg US16,9 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Najlepszy wynik całkowity78/100
- Najlepszy wynik ekonomii76/100
- Najlepszy wynik praktyczności47/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Moc | 620hp462kW | 530hp395kW |
| Moment obrotowy | 700Nm516lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Masa własna | 1,370kg3,020lb | 1,660kg3,660lb |
| Masa całkowita | 1,680kg3,704lb | 2,010kg4,431lb |
| Prędkość maksymalna | 330 km/h 205 mph | 315 km/h 196 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 46.2sCel 99%: 327 km/h / 203 mph Obliczone | 74.1sCel 99%: 312 km/h / 194 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.5s | 3.4s |
| 0-200 km/h | 9.2s Obliczone | 11.3s |
| 0-60 mph | 3.4s Obliczone | 3.2s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 11.9L/100 km19.8mpg US23.7mpg UK | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 17.9L/100 km13.1mpg US15.8mpg UK | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 11.0s Obliczone | 11.3s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 453hp/t337kW/t205hp/1000 lb Obliczone | 319hp/t238kW/t145hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 511Nm/t342lb-ft/ton Obliczone | 422Nm/t282lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 756km470mi Obliczone | 583km362mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 3,600cc220cu in | 3,800cc232cu in |
| Długość | 4,469mm176in | 4,450mm175in |
| Szerokość | 1,852mm73in | 1,852mm73in |
| Wysokość | 1,285mm51in | 1,300mm51in |
| Rozstaw osi | 2,350mm93in | 2,350mm93in |
| Maks. pojemność bagażnika | 105L | 105L |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 4 |
| Zbiornik paliwa | 90L | 67L |
| Emisje CO2 | 284g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Porsche 911 (997) Lifting 2008 GT2 RS 3.6: Moc / Moment obrotowy
- Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 2250-5500 rpm | - | 5750 rpm |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 6250-6750 rpm | 2100-4250 rpm | 7000 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,5 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 11,3 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 37,1 s | - |
| Prędkość maksymalna | 330 km/h 205 mph | 315 km/h 196 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 4,8 s |
1/8 mili 201 m | 7,3 s | 7,4 s |
1000 ft 305 m | 9,3 s | 9,5 s |
1/4 mili 402 m | 11,0 s | 11,3 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 222 km/h 138 mph | 200 km/h 124 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 620 hp 462 kW |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW |
Porsche 911 (997) Lifting 2008 GT2 RS 3.6 ma o 90 hp więcej niż Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8.
Największa różnica mocy jest między Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8 i Porsche 911 (997) Lifting 2008 GT2 RS 3.6: 90 hp (67 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 700 Nm 516 lb-ft |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 1370 kg 3020 lb |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 1660 kg 3660 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 315 km/h 196 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 3,5 s |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 3,4 s |
Choć Porsche 911 (997) Lifting 2008 GT2 RS 3.6 ma większą moc, Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8 przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8 i Porsche 911 (997) Lifting 2008 GT2 RS 3.6: 0,1 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 453 hp/t 337 kW/t 2,2 kg/hp |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 756 km 470 mi |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 583 km 362 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 620 hp 462 kW | 3,5 s | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW | 3,4 s | 315 km/h 196 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 |
| 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | ||||||
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | 3,5 s |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 3,4 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | 453 hp/t 337 kW/t 2,2 kg/hp | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK |
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Porsche911 (997)Lifting 2008GT2 RS 3.6 | Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo S 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 620 hp 462 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 700 Nm 516 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,5 s | 3,4 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 330 km/h 205 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1370 kg 3020 lb | 1660 kg 3660 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 756 km 470 mi | 583 km 362 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 284 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 105 L 3,7 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 453 hp/t 337 kW/t 2,2 kg/hp | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Porsche 911 (997) Lifting 2008 GT2 RS 3.6 | Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Zużycie | 11,9 L/100 km19,8 mpg US23,7 mpg UK | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 20,83 LC100 km | 20,13 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 33,51 LC100 mil | 32,39 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1785 L472 US gal393 UK gal | 1725 L456 US gal379 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3124 LC/rok | 3019 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Porsche 911 (997) Lifting 2008 GT2 RS 3.6
- Ma o 90 hp więcej
- Jest lżejszy o 290 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 15 km/h (9 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 133 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 174 km (108 mi)
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo S 3.8
- Jest szybszy o 0,1 s w 0-100 km/h
- Zużywa o 0,4 L/100 km mniej paliwa
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najniższe łączne zużycie paliwa
Minusy
- Najniższa moc
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























