XPENG P7 II
74.9 kWh
367 hpElektrycznyNapęd tylnyAutomatycznaLiftback2025-obecnie
Porównanie samochodów
XPENG P7 II 74.9 kWhvsPolestar 2 78 kWh
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVS
Polestar 2
78 kWh
408 hpElektrycznyNapęd na cztery kołaAutomatycznaLiftback2020-2023
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Polestar 2 78 kWh
- Najszybsze 0-100 km/h4,7 s
- Najmocniejszy408 hp304 kW
- Najwyższy moment obrotowy660 Nm487 lb-ft
- Najlżejszy2113 kg4658 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy193 hp/t144 kW/t5,2 kg/hp
- Najlepszy wynik całkowity76/100
- Najlepszy wynik osiągów72/100
XPENG P7 II 74.9 kWh
- Najszybsza prędkość maksymalna240 km/h149 mph Bez ogranicznika230 km/h143 mph Ograniczona
- Największy bagażnik575 L
- Najlepszy wynik ekonomii0/100
- Najlepszy wynik praktyczności83/100
Porównanie specyfikacji
| Model | XPENGP7 II74.9 kWh | Polestar278 kWh |
|---|---|---|
| Moc | 367hp274kW | 408hp304kW |
| Moment obrotowy | 465Nm343lb-ft | 660Nm487lb-ft |
| Masa własna | 2,125kg4,685lb | 2,113kg4,658lb |
| Masa całkowita | 2,575kg5,677lb | 2,600kg5,732lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph Obliczone | 205 km/h 127 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 81.5sCel 99%: 238 km/h / 148 mph Obliczone | 52.4sCel 99%: 203 km/h / 126 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.8s | 4.7s |
| 0-200 km/h | 25.5s Obliczone | 40.0s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.5s Obliczone | 4.4s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.0s Obliczone | 13.2s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 173hp/t129kW/t78hp/1000 lb Obliczone | 193hp/t144kW/t88hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 219Nm/t146lb-ft/ton Obliczone | 312Nm/t209lb-ft/ton Obliczone |
| Długość | 5,017mm198in | 4,606mm181in |
| Szerokość | 1,970mm78in | 1,800mm71in |
| Wysokość | 1,427mm56in | 1,479mm58in |
| Rozstaw osi | 3,008mm118in | 2,735mm108in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,682mm66in | 1,602mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,682mm66in | 1,601mm63in |
| Prześwit | 142mm6in | 151mm6in |
| Pojemność bagażnika | 575L | - |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,929L | 440L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | XPENGP7 II74.9 kWh | Polestar278 kWh |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 4,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 4,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,5 s | 40,0 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph Prawdopodobnie ograniczona | 205 km/h 127 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 6,0 s | 5,4 s |
1/8 mili 201 m | 9,1 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 11,0 s |
1/4 mili 402 m | 14,0 s | 13,2 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 160 km/h 100 mph | 161 km/h 100 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| XPENGP7 II74.9 kWh | 367 hp 274 kW |
| Polestar278 kWh | 408 hp 304 kW |
Polestar 2 78 kWh ma o 41 hp więcej niż XPENG P7 II 74.9 kWh.
Największa różnica mocy jest między XPENG P7 II 74.9 kWh i Polestar 2 78 kWh: 41 hp (31 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| XPENGP7 II74.9 kWh | 465 Nm 343 lb-ft |
| Polestar278 kWh | 660 Nm 487 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| XPENGP7 II74.9 kWh | 2125 kg 4685 lb |
| Polestar278 kWh | 2113 kg 4658 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| XPENGP7 II74.9 kWh | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph |
| Polestar278 kWh | 205 km/h 127 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| XPENGP7 II74.9 kWh | 5,8 s |
| Polestar278 kWh | 4,7 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Polestar 2 78 kWh i XPENG P7 II 74.9 kWh: 1,1 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| XPENGP7 II74.9 kWh | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp |
| Polestar278 kWh | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| XPENGP7 II74.9 kWh | 367 hp 274 kW | 5,8 s | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph |
| Polestar278 kWh | 408 hp 304 kW | 4,7 s | 205 km/h 127 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XPENGP7 II74.9 kWh |
|
| ||||||||||||||
| Polestar278 kWh |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | XPENGP7 II74.9 kWh | Polestar278 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 367 hp 274 kW | 408 hp 304 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 465 Nm 343 lb-ft | 660 Nm 487 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,8 s | 4,7 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 2125 kg 4685 lb | 2113 kg 4658 lb | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 575 L 20,3 cu ft | 440 L 15,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Bezpośrednie porównania
XPENG P7 II 74.9 kWh
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 35 km/h (22 mph)
- Ma o 135 L większy bagażnik
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najcięższy
Polestar 2 78 kWh
- Ma o 41 hp więcej
- Ma o 195 Nm więcej
- Jest lżejszy o 12 kg
- Jest szybszy o 1,1 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 20 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
XPENG P7 II 74.9 kWh
Polestar 2 78 kWh
Porównaj wybrane samochody
2 pojazdy wybrane
Popularne porównania
XPENGP7 II74.9 kWhvsMercedes-BenzEQS (V297)Lifting 2024EQS 450 125 kWh
Polestar278 kWhvsAUDIE5 Sportback100 kWh
XPENGP7 II74.9 kWhvsMercedes-BenzEQS (V297)Lifting 2026EQS 400 112 kWh
Polestar278 kWhvsAUDIS7 Sportback (C8)2.9 TFSI V6
XPENGP7 II74.9 kWhvsAUDIA6 Sportback e-tron (GH)performance 100 kWh
Polestar278 kWhvsMercedes-BenzEQS (V297)EQS 500 120 kWh
XPENGP7 II74.9 kWhvsAUDIS7 Sportback (C8)Lifting 20233.0 TDI V6
Polestar278 kWhvsAUDIS5 Sportback (F5)Lifting 20193.0 TFSI V6
Polestar278 kWhvsTeslaModel SLifting 2016100D 100 kWh
XPENGP7 II74.9 kWhvsAUDIA7 Sportback (C8)Lifting 202355 TFSI V6
Polestar278 kWhvsFordMustang VILifting 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
XPENGP7 II74.9 kWhvsHondaCivic Type R (FL5)2.0