Peugeot 406 Coupe (PHASE II)
Porównanie samochodów
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6vsVolvo C70 Coupe 2.5 20V T
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVolvo C70 Coupe
2.5 20V T
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6
- Najszybsze 0-100 km/h7,8 s
- Najszybsza prędkość maksymalna240 km/h149 mph
- Najmocniejszy207 hp154 kW
- Najwyższy moment obrotowy285 Nm210 lb-ft
- Najlepszy stosunek mocy do masy139 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa10,0 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście14,4 L/100 km16,3 mpg US19,6 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg700 km435 mi
- Najlepszy wynik całkowity51/100
- Najlepszy wynik osiągów51/100
- Najlepszy wynik ekonomii80/100
Volvo C70 Coupe 2.5 20V T
- Najlżejszy1450 kg3197 lb
- Największy bagażnik427 L
- Najlepszy wynik praktyczności53/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC70 Coupe2.5 20V T |
|---|---|---|
| Moc | 207hp154kW | 193hp144kW |
| Moment obrotowy | 285Nm210lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Masa własna | 1,485kg3,274lb | 1,450kg3,197lb |
| Masa całkowita | 1,910kg4,211lb | 1,900kg4,189lb |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h 149 mph | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 99.0sCel 99%: 238 km/h / 148 mph Obliczone | 99.6sCel 99%: 238 km/h / 148 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.8s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 32.4s Obliczone | 32.5s Obliczone |
| 0-60 mph | 7.4s Obliczone | 7.4s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 14.4L/100 km16.3mpg US19.6mpg UK | 15.3L/100 km15.4mpg US18.5mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Ćwierć mili | 15.6s Obliczone | 15.6s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Obliczone | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 192Nm/t128lb-ft/ton Obliczone | 186Nm/t125lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 700km435mi Obliczone | 654km407mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,946cc180cu in | 2,435cc149cu in |
| Długość | 4,615mm182in | 4,720mm186in |
| Szerokość | 1,780mm70in | 1,820mm72in |
| Wysokość | 1,352mm53in | 1,410mm56in |
| Rozstaw osi | 2,700mm106in | 2,660mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,511mm59in | 1,520mm60in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,525mm60in | 1,520mm60in |
| Prześwit | - | 121mm5in |
| Pojemność bagażnika | 390L | 427L |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 4 | 4 |
| Zbiornik paliwa | 70L | 70L |
| Emisje CO2 | 238g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: Moc / Moment obrotowy
- Volvo C70 Coupe 2.5 20V T: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 6000 rpm | 3750 rpm | 6250 rpm |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 5100 rpm | 1800 rpm | 5350 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC70 Coupe2.5 20V T |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,4 s | 32,5 s |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h 149 mph | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mili 201 m | 10,2 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,2 s |
1/4 mili 402 m | 15,6 s | 15,6 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 149 km/h 93 mph | 149 km/h 92 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 193 hp 144 kW |
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 ma o 14 hp więcej niż Volvo C70 Coupe 2.5 20V T.
Największa różnica mocy jest między Volvo C70 Coupe 2.5 20V T i Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: 14 hp (10 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 285 Nm 210 lb-ft |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 270 Nm 199 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 1485 kg 3274 lb |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 1450 kg 3197 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 240 km/h 149 mph |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 7,8 s |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 7,8 s |
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 i Volvo C70 Coupe 2.5 20V T: 0,7 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 700 km 435 mi |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 654 km 407 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW | 7,8 s | 240 km/h 149 mph |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 193 hp 144 kW | 7,8 s | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 |
|
| ||||||||||||||
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T |
| 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 7,8 s |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | 7,8 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| VolvoC70 Coupe2.5 20V T | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | VolvoC70 Coupe2.5 20V T | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 207 hp 154 kW | 193 hp 144 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 285 Nm 210 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 7,8 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 240 km/h 149 mph | Bez ogranicznika 240 km/h149 mph Ograniczona 230 km/h143 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1485 kg 3274 lb | 1450 kg 3197 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 700 km 435 mi | 654 km 407 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 238 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 390 L 13,8 cu ft | 427 L 15,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 | Volvo C70 Coupe 2.5 20V T |
|---|---|---|
| Zużycie | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK | 10,7 L/100 km22 mpg US26,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 17,50 LC100 km | 18,72 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 28,16 LC100 mil | 30,13 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1500 L396 US gal330 UK gal | 1605 L424 US gal353 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2625 LC/rok | 2809 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6
- Ma o 14 hp więcej
- Ma o 15 Nm więcej
- Zużywa o 0,7 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 6 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 46 km (28 mi)
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najcięższy
- Najmniejszy bagażnik
Volvo C70 Coupe 2.5 20V T
- Jest lżejszy o 35 kg
- Ma o 37 L większy bagażnik
Plusy
- Najlżejszy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najniższa moc
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























