
Peugeot 308 I (PHASE I)
Porównanie samochodów
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanie
Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
| Model | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 262hp196kW+87 hp | 227hp170kW+52 hp | 206hp154kW+31 hp | 175hp130kW |
| Moment obrotowy | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Masa własna | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb |
| Masa całkowita | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb |
| Prędkość maksymalna | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 76.8sCel 99%: 255 km/h / 159 mph-13.2 s Obliczone | 82.0sCel 99%: 244 km/h / 151 mph-8.0 s Obliczone | 85.1sCel 99%: 236 km/h / 146 mph-4.9 s Obliczone | 90.0sCel 99%: 223 km/h / 138 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 22.1s-16.1 s Obliczone | 26.3s-11.9 s Obliczone | 29.9s-8.4 s Obliczone | 38.2s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Obliczone | 6.7s-1.2 s Obliczone | 7.1s-0.8 s Obliczone | 7.9s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.4s-1.6 s Obliczone | 15.0s-1.0 s Obliczone | 15.4s-0.6 s Obliczone | 16.0s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 188hp/t140kW/t85hp/1000 lb Obliczone | 163hp/t122kW/t74hp/1000 lb Obliczone | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Obliczone | 125hp/t93kW/t57hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 266Nm/t178lb-ft/ton Obliczone | 232Nm/t155lb-ft/ton Obliczone | 210Nm/t140lb-ft/ton Obliczone | 172Nm/t115lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 789km491mi Obliczone | 789km491mi Obliczone | 789km491mi Obliczone | 789km491mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Długość | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in |
| Szerokość | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in |
| Wysokość | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in |
| Rozstaw osi | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in |
| Pojemność bagażnika | 430L | 430L | 430L | 430L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,398L | 1,398L | 1,398L | 1,398L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 60L | 60L | 60L | 60L |
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 6000 rpm | 1600 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 6000 rpm | 1600 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 6000 rpm | 1600 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 6000 rpm | 1600 rpm | 6250 rpm |
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,1 s | 26,3 s | 29,9 s | 38,2 s |
| Prędkość maksymalna | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s |
1/8 mili 201 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,0 s | 13,5 s |
1/4 mili 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,4 s | 16,0 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 165 km/h 102 mph | 157 km/h 98 mph | 153 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 262 hp 196 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 227 hp 170 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 206 hp 154 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 175 hp 130 kW |
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 3) 262 hp ma o 87 hp więcej niż Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp.
Największa różnica mocy jest między Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp i Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 3) 262 hp: 87 hp (65 kW).
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 1396 kg 3078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 1396 kg 3078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 1396 kg 3078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 1396 kg 3078 lb |
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 238 km/h 148 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 225 km/h 140 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 7,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 8,3 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 3) 262 hp i Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp: 1,9 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 2) 227 hp i Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 1) 206 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp |
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 789 km 491 mi |
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 262 hp 196 kW | 6,4 s | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 227 hp 170 kW | 7,1 s | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 206 hp 154 kW | 7,5 s | 238 km/h 148 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 175 hp 130 kW | 8,3 s | 225 km/h 140 mph |
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|
| ||||||||||||||
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 3) 262 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 8,3 s |
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Pojazd | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Etap 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 262 hp 196 kW | 227 hp 170 kW | 206 hp 154 kW | 175 hp 130 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1396 kg 3078 lb | 1396 kg 3078 lb | 1396 kg 3078 lb | 1396 kg 3078 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 3) 262 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 2) 227 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Etap 1) 206 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,40 LC100 mil | 21,40 LC100 mil | 21,40 LC100 mil | 21,40 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1140 L301 US gal251 UK gal | 1140 L301 US gal251 UK gal | 1140 L301 US gal251 UK gal | 1140 L301 US gal251 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1995 LC/rok | 1995 LC/rok | 1995 LC/rok | 1995 LC/rok |
Plusy
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.























