Nissan Patrol VI (Y62) · Lifting 2014
405 hp5552 cm³BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatycznaWolnossącySUV2014-2019
0-100 km/h 6,6 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
220 km/h137 mph
Ograniczona
210 km/h130 mph
Osiągi
| Moc | 321 hp405 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 560Nm413lb-ft |
| Pojemność skokowa | 5,552cc339cu in |
| Masa własna | 2,675kg5,897lb |
| Masa całkowita | 3,400kg7,496lb |
| Stosunek mocy do masy | 151hp/t113kW/t69hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 209Nm/t140lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.6s |
| 0-200 km/h | 40.1s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.2s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.8s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 220 km/h137 mph Ograniczona 210 km/h130 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 94.2sCel 99%: 218 km/h / 135 mph Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 14.5L/100 km16.2mpg US19.5mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 20.6L/100 km11.4mpg US13.7mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 140L |
| Szacowany zasięg | 966km600mi Obliczone |
Silnik i układ napędowy
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
|---|---|
| Silnik | VK56VD |
| Typ nadwozia | SUV |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Doładowanie | Wolnossący |
| Napęd | Napęd na cztery koła |
| Biegi | 7-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | V-engine |
| Cylindry | 8 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 5,165mm203in |
|---|---|
| Szerokość | 1,995mm79in |
| Wysokość | 1,940mm76in |
| Rozstaw osi | 3,075mm121in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,706mm67in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,704mm67in |
| Prześwit | 273mm11in |
| Pojemność bagażnika | 470L |
| Maks. pojemność bagażnika | 2,693L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 7 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Lifting 20145.6 V8 | 405 hp 302 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Lifting 20145.6 V8 | 6.6 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Lifting 20145.6 V8 | 220 km/h 137 mph Bez ogranicznika 210 km/h 130 mph Ograniczona |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Lifting 20145.6 V8 | 14.5 L/100 km 16.2 mpg US 19.5 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Nissan Patrol VI (Y62) Lifting 2014 5.6 V8 |
|---|---|
| Zużycie | 14,5 L/100 km16,2 mpg US19,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 25,38 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 40,84 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 2175 L575 US gal478 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3806 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Nissan Patrol VI (Y62) Lifting 2014 5.6 V8MocMoment obrotowy
- Nissan Patrol VI (Y62) Lifting 2014 5.6 V8: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| NissanPatrol VI (Y62)Lifting 20145.6 V8 | 5800 rpm | 4000 rpm | 6050 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Nissan Patrol VI (Y62) 5.6 V8
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania


RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16


BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16


KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16


KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8


RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8


LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8


BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6


FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12


Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12


KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V


McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8


Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12