Polestar 4
102 kWh
544 hpElektrycznyNapęd na cztery kołaAutomatycznaCoupe2023-obecnie
Porównanie samochodów
Polestar 4 102 kWhvsNIO EC6 II 100 kWh
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVS
NIO EC6 II
100 kWh
490 hpElektrycznyNapęd na cztery kołaAutomatycznaCoupe2023-2025
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Polestar 4 102 kWh
- Najszybsze 0-100 km/h3,8 s
- Najszybsza prędkość maksymalna215 km/h134 mph Bez ogranicznika200 km/h124 mph Ograniczona
- Najmocniejszy544 hp406 kW
- Najlepszy stosunek mocy do masy231 hp/t173 kW/t4,3 kg/hp
- Najlepszy wynik całkowity76/100
- Najlepszy wynik osiągów79/100
- Najlepszy wynik ekonomii0/100
NIO EC6 II 100 kWh
- Najwyższy moment obrotowy700 Nm516 lb-ft
- Najlżejszy2340 kg5159 lb
- Największy bagażnik505 L
- Najlepszy wynik praktyczności71/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Polestar4102 kWh | NIOEC6 II100 kWh |
|---|---|---|
| Moc | 544hp406kW | 490hp365kW |
| Moment obrotowy | 686Nm506lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Masa własna | 2,351kg5,183lb | 2,340kg5,159lb |
| Masa całkowita | - | 2,826kg6,230lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Obliczone | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 41.3sCel 99%: 213 km/h / 132 mph Obliczone | 47.3sCel 99%: 213 km/h / 132 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.8s | 4.4s |
| 0-200 km/h | 21.5s Obliczone | 24.7s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.6s Obliczone | 4.2s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.2s Obliczone | 12.8s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 231hp/t173kW/t105hp/1000 lb Obliczone | 209hp/t156kW/t95hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 292Nm/t195lb-ft/ton Obliczone | 299Nm/t200lb-ft/ton Obliczone |
| Długość | 4,839mm191in | 4,849mm191in |
| Szerokość | 2,139mm84in | 1,995mm79in |
| Wysokość | 1,544mm61in | 1,697mm67in |
| Rozstaw osi | 2,999mm118in | 2,915mm115in |
| Rozstaw kół z przodu | - | 1,711mm67in |
| Rozstaw kół z tyłu | - | 1,711mm67in |
| Prześwit | 166mm7in | - |
| Pojemność bagażnika | 500L | 505L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,536L | 1,402L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Polestar4102 kWh | NIOEC6 II100 kWh |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,6 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,8 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,5 s | 24,7 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Prawdopodobnie ograniczona | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 5,3 s |
1/8 mili 201 m | 7,8 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 10,2 s | 10,7 s |
1/4 mili 402 m | 12,2 s | 12,8 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 174 km/h 108 mph | 169 km/h 105 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 544 hp 406 kW |
| NIOEC6 II100 kWh | 490 hp 365 kW |
Polestar 4 102 kWh ma o 54 hp więcej niż NIO EC6 II 100 kWh.
Największa różnica mocy jest między NIO EC6 II 100 kWh i Polestar 4 102 kWh: 54 hp (40 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 686 Nm 506 lb-ft |
| NIOEC6 II100 kWh | 700 Nm 516 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 2351 kg 5183 lb |
| NIOEC6 II100 kWh | 2340 kg 5159 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
| NIOEC6 II100 kWh | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 3,8 s |
| NIOEC6 II100 kWh | 4,4 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Polestar 4 102 kWh i NIO EC6 II 100 kWh: 0,6 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Polestar4102 kWh | 231 hp/t 173 kW/t 4,3 kg/hp |
| NIOEC6 II100 kWh | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Polestar4102 kWh | 544 hp 406 kW | 3,8 s | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
| NIOEC6 II100 kWh | 490 hp 365 kW | 4,4 s | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polestar4102 kWh |
|
| ||||||||||||||
| NIOEC6 II100 kWh |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Polestar4102 kWh | NIOEC6 II100 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 544 hp 406 kW | 490 hp 365 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 686 Nm 506 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,8 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph | Bez ogranicznika 215 km/h134 mph Ograniczona 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 2351 kg 5183 lb | 2340 kg 5159 lb | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 500 L 17,7 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 231 hp/t 173 kW/t 4,3 kg/hp | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Bezpośrednie porównania
Polestar 4 102 kWh
- Ma o 54 hp więcej
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 22 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najcięższy
- Najmniejszy bagażnik
NIO EC6 II 100 kWh
- Ma o 14 Nm więcej
- Jest lżejszy o 11 kg
- Ma o 5 L większy bagażnik
Plusy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Polestar 4 102 kWh
NIO EC6 II 100 kWh
Porównaj wybrane samochody
2 pojazdy wybrane
Popularne porównania
Polestar4102 kWhvsBMWi4 (G26)M50 83.9 kWh
NIOEC6 II100 kWhvsFordMustang Mach-EGT 98.7 kWh
Polestar4102 kWhvsLexusLF-Z Electrified Concept90 kWh
NIOEC6 II100 kWhvsPorscheCayenne IIILifting 2023GTS 4.0 V8
NIOEC6 II100 kWhvsAUDIe-tron SportbackS 95 kWh
Polestar4102 kWhvsMercedes-BenzGLE Coupe (C167)AMG GLE 63 V8
NIOEC6 II100 kWhvsBMWM2 (G87)3.0
Polestar4102 kWhvsLotusEletreX H550 2.0L
NIOEC6 II100 kWhvsFordMustang VIIDark Horse 5.0 V8
Polestar4102 kWhvsBMW8 Series Gran Coupe (G16)M850i V8
Polestar4102 kWhvsBMW8 Series (G15)M850i
NIOEC6 II100 kWhvsMercedes-BenzCLE Coupe (C236)AMG CLE 53