Mercedes-Benz SL (R231) · Lifting 2016
Porównanie samochodów
Mercedes-Benz SL (R231) · Lifting 2016 SL 400 V6vsMorgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieMorgan Plus Six
3.0 TwinPower Turbo
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 400 V6
- Najszybsza prędkość maksymalna270 km/h168 mph Bez ogranicznika250 km/h155 mph Ograniczona
- Najmocniejszy367 hp274 kW
- Najwyższy moment obrotowy500 Nm369 lb-ft
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Najniższe emisje CO2175 g/km
- Najlepszy wynik całkowity61/100
- Najlepszy wynik ekonomii86/100
- Najlepszy wynik praktyczności34/100
Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo
- Najszybsze 0-100 km/h4,2 s
- Najlżejszy1075 kg2370 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy316 hp/t236 kW/t3,2 kg/hp
- Najlepszy wynik osiągów76/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo |
|---|---|---|
| Moc | 367hp274kW | 340hp254kW |
| Moment obrotowy | 500Nm369lb-ft | 500Nm369lb-ft |
| Masa własna | 1,660kg3,660lb | 1,075kg2,370lb |
| Masa całkowita | 2,115kg4,663lb | - |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone | 267 km/h 166 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 65.6sCel 99%: 267 km/h / 166 mph Obliczone | 45.4sCel 99%: 264 km/h / 164 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.9s | 4.2s |
| 0-200 km/h | 16.4s Obliczone | 13.0s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.7s Obliczone | 4.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK | - |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | - |
| Ćwierć mili | 13.0s Obliczone | 12.1s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Obliczone | 316hp/t236kW/t143hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 301Nm/t202lb-ft/ton Obliczone | 465Nm/t311lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 844km525mi Obliczone | - |
| Pojemność skokowa | 2,996cc183cu in | 2,998cc183cu in |
| Długość | 4,631mm182in | 3,890mm153in |
| Szerokość | 1,877mm74in | 1,756mm69in |
| Wysokość | 1,315mm52in | 1,220mm48in |
| Rozstaw osi | 2,585mm102in | - |
| Rozstaw kół z przodu | 1,600mm63in | - |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,604mm63in | - |
| Pojemność bagażnika | 345L | - |
| Maks. pojemność bagażnika | 485L | - |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 65L | - |
| Emisje CO2 | 175g/km | 180g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,7 s | 4,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,9 s | 4,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 16,4 s | 13,0 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Prawdopodobnie ograniczona | 267 km/h 166 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,4 s |
1/8 mili 201 m | 8,5 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 10,9 s | 10,2 s |
1/4 mili 402 m | 13,0 s | 12,1 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 180 km/h 112 mph | 194 km/h 121 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 367 hp 274 kW |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 340 hp 254 kW |
Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 400 V6 ma o 27 hp więcej niż Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo.
Największa różnica mocy jest między Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo i Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 400 V6: 27 hp (20 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 500 Nm 369 lb-ft |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 500 Nm 369 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 1660 kg 3660 lb |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 1075 kg 2370 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 267 km/h 166 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 4,9 s |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 4,2 s |
Choć Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 400 V6 ma większą moc, Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo i Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 400 V6: 0,7 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 367 hp 274 kW | 4,9 s | Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 340 hp 254 kW | 4,2 s | 267 km/h 166 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 |
|
| ||||||||||||||
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 4,9 s |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 4,2 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
| MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Mercedes-BenzSL (R231)Lifting 2016SL 400 V6 | MorganPlus Six3.0 TwinPower Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 367 hp 274 kW | 340 hp 254 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 500 Nm 369 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 4,9 s | 4,2 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 270 km/h168 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | 267 km/h 166 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1660 kg 3660 lb | 1075 kg 2370 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 844 km 525 mi | - | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 175 g/km | 180 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 345 L 12,2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 400 V6 | Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo |
|---|---|---|
| Zużycie | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,48 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,69 LC100 mil | 22,25 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1155 L305 US gal254 UK gal | 1185 L313 US gal261 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2021 LC/rok | 2074 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Mercedes-Benz SL (R231) Lifting 2016 SL 400 V6
- Ma o 27 hp więcej
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 3 km/h (2 mph)
- Zużywa o 0,2 L/100 km mniej paliwa
- Emituje o 5 g/km mniej CO2
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najcięższy
Morgan Plus Six 3.0 TwinPower Turbo
- Jest lżejszy o 585 kg
- Jest szybszy o 0,7 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 95 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najniższa moc
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najwyższe emisje CO2
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























