Mercedes-Benz GLA (X156) · Lifting 2017
Porównanie samochodów
Mercedes-Benz GLA (X156) · Lifting 2017 GLA 200vsVolkswagen T-Roc I 2.0 TDI
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVolkswagen T-Roc I
2.0 TDI
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Najszybsze 0-100 km/h7,2 s
- Najmocniejszy190 hp142 kW
- Najwyższy moment obrotowy400 Nm295 lb-ft
- Najlepszy stosunek mocy do masy128 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Najlepszy wynik całkowity61/100
- Najlepszy wynik osiągów52/100
- Najlepszy wynik ekonomii93/100
Mercedes-Benz GLA (X156) Lifting 2017 GLA 200
- Najszybsza prędkość maksymalna225 km/h140 mph
- Najlżejszy1450 kg3197 lb
- Największy bagażnik421 L
- Najlepszy wynik praktyczności80/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|---|---|---|
| Moc | 184hp137kW | 190hp142kW |
| Moment obrotowy | 300Nm221lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Masa własna | 1,450kg3,197lb | 1,480kg3,263lb |
| Masa całkowita | 1,940kg4,277lb | 2,060kg4,542lb |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 77.7sCel 99%: 223 km/h / 138 mph Obliczone | 68.6sCel 99%: 214 km/h / 133 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.6s | 7.2s |
| 0-200 km/h | 33.7s Obliczone | 36.1s Obliczone |
| 0-60 mph | 7.2s Obliczone | 6.8s Obliczone |
| Zużycie paliwa | - | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | - | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | - | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 15.5s Obliczone | 15.2s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Obliczone | 128hp/t96kW/t58hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 207Nm/t138lb-ft/ton Obliczone | 270Nm/t181lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | - | 1,078km670mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,991cc121cu in | 1,968cc120cu in |
| Długość | 4,424mm174in | 4,234mm167in |
| Szerokość | 1,804mm71in | 1,819mm72in |
| Wysokość | 1,494mm59in | 1,573mm62in |
| Rozstaw osi | 2,699mm106in | 2,593mm102in |
| Rozstaw kół z przodu | - | 1,546mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | - | 1,547mm61in |
| Pojemność bagażnika | 421L | 392L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,235L | 1,237L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | - | 55L |
| Emisje CO2 | - | 134g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Mercedes-Benz GLA (X156) Lifting 2017 GLA 200: Moc / Moment obrotowy
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | 5500 rpm | 1200-1400 rpm | 5750 rpm |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | - | 1900-3300 rpm | 3550 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,2 s | 6,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,6 s | 7,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,7 s | 36,1 s |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,6 s |
1/8 mili 201 m | 10,2 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 12,8 s |
1/4 mili 402 m | 15,5 s | 15,2 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 150 km/h 93 mph | 151 km/h 94 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | 184 hp 137 kW |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 190 hp 142 kW |
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI ma o 6 hp więcej niż Mercedes-Benz GLA (X156) Lifting 2017 GLA 200.
Największa różnica mocy jest między Mercedes-Benz GLA (X156) Lifting 2017 GLA 200 i Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI: 6 hp (4 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | 300 Nm 221 lb-ft |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | 1450 kg 3197 lb |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 1480 kg 3263 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | 225 km/h 140 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 216 km/h 134 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | 7,6 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 7,2 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI i Mercedes-Benz GLA (X156) Lifting 2017 GLA 200: 0,4 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | 184 hp 137 kW | 7,6 s | 225 km/h 140 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 190 hp 142 kW | 7,2 s | 216 km/h 134 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Mercedes-BenzGLA (X156)Lifting 2017GLA 200 | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 184 hp 137 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 300 Nm 221 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 7,6 s | 7,2 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1450 kg 3197 lb | 1480 kg 3263 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | - | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | - | 1078 km 670 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | - | 134 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 421 L 14,9 cu ft | 392 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI |
|---|---|
| Zużycie | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,92 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 14,36 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1339 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Mercedes-Benz GLA (X156) Lifting 2017 GLA 200
- Jest lżejszy o 30 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 9 km/h (6 mph)
- Ma o 29 L większy bagażnik
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najlżejszy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Ma o 6 hp więcej
- Ma o 100 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,4 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 1 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























