Peugeot 3008 II (PHASE II)
Porównanie samochodów
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsMazda CX-30 2.0 Skyactiv-X
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieMazda CX-30
2.0 Skyactiv-X
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Najszybsze 0-100 km/h8,0 s
- Najszybsza prędkość maksymalna222 km/h138 mph
- Najmocniejszy181 hp135 kW
- Najwyższy moment obrotowy250 Nm184 lb-ft
- Najlżejszy1429 kg3150 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy127 hp/t94 kW/t7,9 kg/hp
- Największy bagażnik520 L
- Najlepszy wynik całkowity58/100
- Najlepszy wynik osiągów46/100
- Najlepszy wynik praktyczności84/100
Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg857 km533 mi
- Najlepszy wynik ekonomii92/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 Skyactiv-X |
|---|---|---|
| Moc | 181hp135kW | 180hp134kW |
| Moment obrotowy | 250Nm184lb-ft | 224Nm165lb-ft |
| Masa własna | 1,429kg3,150lb | 1,556kg3,430lb |
| Masa całkowita | 1,970kg4,343lb | 2,070kg4,564lb |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 83.9sCel 99%: 220 km/h / 137 mph Obliczone | 84.0sCel 99%: 202 km/h / 125 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.0s | 9.2s |
| 0-200 km/h | 38.0s Obliczone | 70.0s Obliczone |
| 0-60 mph | 7.6s Obliczone | 8.7s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | - | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | - | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 15.8s Obliczone | 16.7s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Obliczone | 116hp/t86kW/t52hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 175Nm/t117lb-ft/ton Obliczone | 144Nm/t96lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 679km422mi Obliczone | 857km533mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,598cc98cu in | 1,998cc122cu in |
| Długość | 4,447mm175in | 4,395mm173in |
| Szerokość | 1,841mm72in | 1,795mm71in |
| Wysokość | 1,624mm64in | 1,540mm61in |
| Rozstaw osi | 2,675mm105in | 2,655mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,601mm63in | 1,565mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,610mm63in | 1,565mm62in |
| Prześwit | 219mm9in | 175mm7in |
| Pojemność bagażnika | 520L | 430L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,482L | 1,406L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 53L | 48L |
| Emisje CO2 | - | 128g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Moc / Moment obrotowy
- Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5500 rpm | 1750 rpm | 5750 rpm |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 6000 rpm | 3000 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 Skyactiv-X |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 70,0 s |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,3 s |
1/8 mili 201 m | 10,3 s | 10,9 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 14,0 s |
1/4 mili 402 m | 15,8 s | 16,7 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 147 km/h 91 mph | 138 km/h 86 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 180 hp 134 kW |
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech ma o 1 hp więcej niż Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X.
Największa różnica mocy jest między Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X i Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 1 hp (1 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 224 Nm 165 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1429 kg 3150 lb |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 1556 kg 3430 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 204 km/h 127 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 9,2 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech i Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X: 1,2 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X i Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 2,2 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 116 hp/t 86 kW/t 8,6 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 857 km 533 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 180 hp 134 kW | 9,2 s | 204 km/h 127 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 9,2 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | 116 hp/t 86 kW/t 8,6 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | MazdaCX-302.0 Skyactiv-X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 181 hp 135 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 250 Nm 184 lb-ft | 224 Nm 165 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 8,0 s | 9,2 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 222 km/h 138 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1429 kg 3150 lb | 1556 kg 3430 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 679 km 422 mi | 857 km 533 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | - | 128 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 520 L 18,4 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 116 hp/t 86 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X |
|---|---|---|
| Zużycie | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,65 LC100 km | 9,80 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,97 LC100 mil | 15,77 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1170 L309 US gal257 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2048 LC/rok | 1470 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Ma o 1 hp więcej
- Ma o 26 Nm więcej
- Jest lżejszy o 127 kg
- Jest szybszy o 1,2 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 18 km/h (11 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 11 hp/t
- Ma o 90 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X
- Zużywa o 2,2 L/100 km mniej paliwa
- Ma szacowany zasięg większy o 178 km (110 mi)
Plusy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























