Volkswagen T-Roc I
Porównanie samochodów
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCRvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Najszybsze 0-100 km/h8,5 s
- Najszybsza prędkość maksymalna200 km/h124 mph
- Najmocniejszy150 hp112 kW
- Najwyższy moment obrotowy340 Nm251 lb-ft
- Najlżejszy1457 kg3212 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy103 hp/t77 kW/t9,7 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg1078 km670 mi
- Najlepszy wynik całkowity55/100
- Najlepszy wynik osiągów44/100
- Najlepszy wynik ekonomii93/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Największy bagażnik430 L
- Najlepszy wynik praktyczności81/100
Porównanie specyfikacji
| Model | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Moc | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Moment obrotowy | 340Nm251lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Masa własna | 1,457kg3,212lb | 1,477kg3,256lb |
| Masa całkowita | 2,040kg4,497lb | 1,995kg4,398lb |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124 mph | 195 km/h 121 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 74.9sCel 99%: 198 km/h / 123 mph Obliczone | 78.8sCel 99%: 193 km/h / 120 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.5s | 9.1s |
| 0-60 mph | 8.0s Obliczone | 8.6s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Ćwierć mili | 16.2s Obliczone | 16.6s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Obliczone | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 233Nm/t156lb-ft/ton Obliczone | 144Nm/t96lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,078km670mi Obliczone | 889km552mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,968cc120cu in | 1,998cc122cu in |
| Długość | 4,234mm167in | 4,395mm173in |
| Szerokość | 1,819mm72in | 1,795mm71in |
| Wysokość | 1,573mm62in | 1,540mm61in |
| Rozstaw osi | 2,593mm102in | 2,655mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,546mm61in | - |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,547mm61in | - |
| Prześwit | - | 175mm7in |
| Pojemność bagażnika | 392L | 430L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,237L | 1,406L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 55L | 48L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: Moc / Moment obrotowy
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 3500 rpm | 1750-3000 rpm | 3750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6000 rpm | 4000 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 9,1 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124 mph | 195 km/h 121 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,2 s |
1/8 mili 201 m | 10,6 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 14,0 s |
1/4 mili 402 m | 16,2 s | 16,6 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 141 km/h 87 mph | 137 km/h 85 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1457 kg 3212 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1477 kg 3256 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 195 km/h 121 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 8,5 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 9,1 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR i Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,6 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1078 km 670 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 889 km 552 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 9,1 s | 195 km/h 121 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 9,1 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 340 Nm 251 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 8,5 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124 mph | 195 km/h 121 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1457 kg 3212 lb | 1477 kg 3256 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1078 km 670 mi | 889 km 552 mi | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 392 L 13,8 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Zużycie | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,92 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 14,36 LC100 mil | 15,21 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 765 L202 US gal168 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1339 LC/rok | 1418 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Ma o 127 Nm więcej
- Jest lżejszy o 20 kg
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 5 km/h (3 mph)
- Zużywa o 0,3 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 1 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 190 km (118 mi)
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najmniejszy bagażnik
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Ma o 38 L większy bagażnik
Plusy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























