Mercedes-Benz A-class (W169) · Lifting 2008
Porównanie samochodów
Mercedes-Benz A-class (W169) · Lifting 2008 A 200 TurbovsLancia Delta III (844) 1.9 Multijet
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieLancia Delta III (844)
1.9 Multijet
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Mercedes-Benz A-class (W169) Lifting 2008 A 200 Turbo
- Najszybsze 0-100 km/h7,3 s
- Najszybsza prędkość maksymalna230 km/h143 mph Bez ogranicznika220 km/h137 mph Ograniczona
- Najmocniejszy193 hp144 kW
- Najlżejszy1305 kg2877 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy148 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Największy bagażnik435 L
- Najlepszy wynik całkowity59/100
- Najlepszy wynik osiągów51/100
- Najlepszy wynik praktyczności76/100
Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet
- Najwyższy moment obrotowy400 Nm295 lb-ft
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg1018 km632 mi
- Najlepszy wynik ekonomii91/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | LanciaDelta III (844)1.9 Multijet |
|---|---|---|
| Moc | 193hp144kW | 190hp142kW |
| Moment obrotowy | 280Nm207lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Masa własna | 1,305kg2,877lb | 1,430kg3,153lb |
| Masa całkowita | 1,730kg3,814lb | 2,000kg4,409lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph Obliczone | 222 km/h 138 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 82.1sCel 99%: 228 km/h / 141 mph Obliczone | 87.2sCel 99%: 220 km/h / 137 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.3s | 7.9s |
| 0-200 km/h | 31.9s Obliczone | 38.8s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.9s Obliczone | 7.5s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Ćwierć mili | 15.2s Obliczone | 15.7s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Obliczone | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 215Nm/t144lb-ft/ton Obliczone | 280Nm/t187lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 684km425mi Obliczone | 1,018km632mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,034cc124cu in | 1,910cc117cu in |
| Długość | 3,838mm151in | 4,520mm178in |
| Szerokość | 1,764mm69in | 1,797mm71in |
| Wysokość | 1,595mm63in | 1,499mm59in |
| Rozstaw osi | 2,568mm101in | 2,700mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,552mm61in | 1,538mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,547mm61in | 1,531mm60in |
| Pojemność bagażnika | 435L | 420L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,995L | 1,190L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 54L | 58L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Mercedes-Benz A-class (W169) Lifting 2008 A 200 Turbo: Moc / Moment obrotowy
- Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 5000 rpm | 1800 rpm | 5250 rpm |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | LanciaDelta III (844)1.9 Multijet |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,9 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,3 s | 7,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,9 s | 38,8 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph Prawdopodobnie ograniczona | 222 km/h 138 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 mili 201 m | 10,0 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,8 s | 13,2 s |
1/4 mili 402 m | 15,2 s | 15,7 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 152 km/h 94 mph | 146 km/h 91 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 193 hp 144 kW |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 190 hp 142 kW |
Mercedes-Benz A-class (W169) Lifting 2008 A 200 Turbo ma o 3 hp więcej niż Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet.
Największa różnica mocy jest między Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet i Mercedes-Benz A-class (W169) Lifting 2008 A 200 Turbo: 3 hp (2 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 280 Nm 207 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 400 Nm 295 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 1305 kg 2877 lb |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 1430 kg 3153 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 222 km/h 138 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 7,3 s |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 7,9 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Mercedes-Benz A-class (W169) Lifting 2008 A 200 Turbo i Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet: 0,6 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet i Mercedes-Benz A-class (W169) Lifting 2008 A 200 Turbo: 2,2 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 684 km 425 mi |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 1018 km 632 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 193 hp 144 kW | 7,3 s | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 222 km/h 138 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,3 s |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,9 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Mercedes-BenzA-class (W169)Lifting 2008A 200 Turbo | LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 193 hp 144 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 280 Nm 207 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 7,3 s | 7,9 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 230 km/h143 mph Ograniczona 220 km/h137 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1305 kg 2877 lb | 1430 kg 3153 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 684 km 425 mi | 1018 km 632 mi | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 435 L 15,4 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Mercedes-Benz A-class (W169) Lifting 2008 A 200 Turbo | Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet |
|---|---|---|
| Zużycie | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,83 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 22,25 LC100 mil | 16,05 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1185 L313 US gal261 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2074 LC/rok | 1496 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Mercedes-Benz A-class (W169) Lifting 2008 A 200 Turbo
- Ma o 3 hp więcej
- Jest lżejszy o 125 kg
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 8 km/h (5 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 15 hp/t
- Ma o 15 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet
- Ma o 120 Nm więcej
- Zużywa o 2,2 L/100 km mniej paliwa
- Ma szacowany zasięg większy o 334 km (208 mi)
Plusy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























