Lotus Elise (SERIES 3)
Porównanie samochodów
Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Najszybsze 0-100 km/h4,1 s
- Najmocniejszy285 hp213 kW
- Najwyższy moment obrotowy420 Nm310 lb-ft
- Najlżejszy847 kg1867 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Najlepszy wynik całkowity55/100
- Najlepszy wynik osiągów68/100
Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8
- Najszybsza prędkość maksymalna234 km/h145 mph
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Najniższe emisje CO2173 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg533 km331 mi
- Najlepszy wynik ekonomii87/100
- Najlepszy wynik praktyczności30/100
Porównanie specyfikacji
| Model | LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Moc | 220hp164kW | 285hp213kW |
| Moment obrotowy | 250Nm184lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Masa własna | 905kg1,995lb | 847kg1,867lb |
| Prędkość maksymalna | 234 km/h 145 mph | 231 km/h 144 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 43.9sCel 99%: 232 km/h / 144 mph Obliczone | 43.1sCel 99%: 229 km/h / 142 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.6s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 17.3s Obliczone | 17.0s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.4s Obliczone | 3.9s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK | - |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | - |
| Ćwierć mili | 12.8s Obliczone | 12.3s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 243hp/t181kW/t110hp/1000 lb Obliczone | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 276Nm/t185lb-ft/ton Obliczone | 496Nm/t332lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 533km331mi Obliczone | 482km299mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | - | 1,984cc121cu in |
| Długość | 3,824mm151in | 3,738mm147in |
| Szerokość | 1,719mm68in | 1,915mm75in |
| Wysokość | 1,117mm44in | 1,202mm47in |
| Rozstaw osi | 2,300mm91in | 2,430mm96in |
| Rozstaw kół z przodu | - | 1,672mm66in |
| Rozstaw kół z tyłu | - | 1,626mm64in |
| Drzwi | 2 | - |
| Miejsca | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 40L | 40L |
| Emisje CO2 | 173g/km | 189g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8: Moc / Moment obrotowy
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 6800 rpm | 4600 rpm | 7050 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6400 rpm | 3200 rpm | 6650 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,4 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,3 s | 17,0 s |
| Prędkość maksymalna | 234 km/h 145 mph | 231 km/h 144 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,6 s | 5,3 s |
1/8 mili 201 m | 8,3 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 10,7 s | 10,3 s |
1/4 mili 402 m | 12,8 s | 12,3 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 179 km/h 111 mph | 180 km/h 112 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 220 hp 164 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo ma o 65 hp więcej niż Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8.
Największa różnica mocy jest między Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8 i KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 65 hp (48 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 250 Nm 184 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 905 kg 1995 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1867 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 234 km/h 145 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 4,6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między KTM X-Bow GT 2.0 Turbo i Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8: 0,5 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8 i KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 0,8 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 243 hp/t 181 kW/t 4,1 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 533 km 331 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 220 hp 164 kW | 4,6 s | 234 km/h 145 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 4,6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | 243 hp/t 181 kW/t 4,1 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | LotusElise (SERIES 3)S CR 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 220 hp 164 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 250 Nm 184 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 4,6 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 234 km/h 145 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 905 kg 1995 lb | 847 kg 1867 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 533 km 331 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 173 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 243 hp/t 181 kW/t 4,1 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Zużycie | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,13 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,12 LC100 mil | 23,38 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1245 L329 US gal274 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1969 LC/rok | 2179 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Lotus Elise (SERIES 3) S CR 1.8
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 3 km/h (2 mph)
- Zużywa o 0,8 L/100 km mniej paliwa
- Ma szacowany zasięg większy o 51 km (32 mi)
- Emituje o 16 g/km mniej CO2
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najcięższy
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Ma o 65 hp więcej
- Ma o 170 Nm więcej
- Jest lżejszy o 58 kg
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 93 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najwyższe emisje CO2
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























