Porsche 911 Cabriolet (997) · Lifting 2008
Porównanie samochodów
Porsche 911 Cabriolet (997) · Lifting 2008 Turbo 3.8vsJaguar XK Convertible (X150) · Lifting 2009 R 5.0 V8
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieJaguar XK Convertible (X150) · Lifting 2009
R 5.0 V8
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8
- Najszybsze 0-100 km/h3,7 s
- Najszybsza prędkość maksymalna312 km/h194 mph
- Najwyższy moment obrotowy650 Nm479 lb-ft
- Najlżejszy1670 kg3682 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy299 hp/t223 kW/t3,3 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście16,7 L/100 km14,1 mpg US16,9 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg583 km362 mi
- Najlepszy wynik całkowity76/100
- Najlepszy wynik osiągów90/100
- Najlepszy wynik ekonomii76/100
- Najlepszy wynik praktyczności47/100
Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8
- Najmocniejszy510 hp380 kW
- Największy bagażnik200 L
Porównanie specyfikacji
| Model | Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Moc | 500hp373kW | 510hp380kW |
| Moment obrotowy | 650Nm479lb-ft | 625Nm461lb-ft |
| Masa własna | 1,670kg3,682lb | 1,800kg3,968lb |
| Masa całkowita | 2,020kg4,453lb | 2,185kg4,817lb |
| Prędkość maksymalna | 312 km/h 194 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 54.9sCel 99%: 309 km/h / 192 mph Obliczone | 57.8sCel 99%: 257 km/h / 160 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.7s | 4.8s |
| 0-200 km/h | 10.7s Obliczone | 16.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.5s Obliczone | 4.6s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK | 18.9L/100 km12.4mpg US14.9mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Ćwierć mili | 11.4s Obliczone | 12.9s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 299hp/t223kW/t136hp/1000 lb Obliczone | 283hp/t211kW/t129hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 389Nm/t260lb-ft/ton Obliczone | 347Nm/t232lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 583km362mi Obliczone | 574km357mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 3,800cc232cu in | 5,000cc305cu in |
| Długość | 4,450mm175in | 4,794mm189in |
| Szerokość | 1,852mm73in | - |
| Wysokość | 1,300mm51in | 1,329mm52in |
| Rozstaw osi | 2,350mm93in | 2,752mm108in |
| Prześwit | - | 100mm4in |
| Pojemność bagażnika | - | 200L |
| Maks. pojemność bagażnika | 105L | 313L |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 4 | 4 |
| Zbiornik paliwa | 67L | 71L |
| Emisje CO2 | 270g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8: Moc / Moment obrotowy
- Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 6000-6500 rpm | 1950-5000 rpm | 6750 rpm |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 6000-6500 rpm | 2500-5500 rpm | 6750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,5 s | 4,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,7 s | 4,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,7 s | 16,3 s |
| Prędkość maksymalna | 312 km/h 194 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,1 s | 5,7 s |
1/8 mili 201 m | 7,6 s | 8,5 s |
1000 ft 305 m | 9,7 s | 10,9 s |
1/4 mili 402 m | 11,4 s | 12,9 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 207 km/h 129 mph | 181 km/h 112 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 510 hp 380 kW |
Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8 ma o 10 hp więcej niż Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8.
Największa różnica mocy jest między Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8 i Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8: 10 hp (7 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 650 Nm 479 lb-ft |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 625 Nm 461 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 1670 kg 3682 lb |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 1800 kg 3968 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 312 km/h 194 mph |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 3,7 s |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 4,8 s |
Choć Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8 ma większą moc, Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8 przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8 i Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8: 1,1 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8 i Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8: 0,8 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 283 hp/t 211 kW/t 3,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 583 km 362 mi |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 574 km 357 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW | 3,7 s | 312 km/h 194 mph |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 510 hp 380 kW | 4,8 s | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 |
| 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 3,7 s |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | 4,8 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
| JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | 283 hp/t 211 kW/t 3,5 kg/hp | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Porsche911 Cabriolet (997)Lifting 2008Turbo 3.8 | JaguarXK Convertible (X150)Lifting 2009R 5.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 500 hp 373 kW | 510 hp 380 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 650 Nm 479 lb-ft | 625 Nm 461 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,7 s | 4,8 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 312 km/h 194 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1670 kg 3682 lb | 1800 kg 3968 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 583 km 362 mi | 574 km 357 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 270 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 105 L 3,7 cu ft | 200 L 7,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp | 283 hp/t 211 kW/t 3,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8 | Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Zużycie | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK | 12,3 L/100 km19,1 mpg US23 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 20,13 LC100 km | 21,53 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 32,39 LC100 mil | 34,64 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1725 L456 US gal379 UK gal | 1845 L487 US gal406 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3019 LC/rok | 3229 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Porsche 911 Cabriolet (997) Lifting 2008 Turbo 3.8
- Ma o 25 Nm więcej
- Jest lżejszy o 130 kg
- Jest szybszy o 1,1 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 52 km/h (32 mph)
- Zużywa o 0,8 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 16 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 9 km (5 mi)
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najniższa moc
- Najmniejszy bagażnik
Jaguar XK Convertible (X150) Lifting 2009 R 5.0 V8
- Ma o 10 hp więcej
- Ma o 95 L większy bagażnik
Plusy
- Najmocniejszy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























