Mercedes-Benz GLB (X247)
Porównanie samochodów
Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200vsFord Puma 1.0 EcoBoost
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieFord Puma
1.0 EcoBoost
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Najszybsze 0-100 km/h9,0 s
- Najlżejszy1280 kg2822 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy121 hp/t90 kW/t8,3 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Najlepszy wynik ekonomii95/100
Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200
- Najszybsza prędkość maksymalna207 km/h129 mph
- Najmocniejszy163 hp122 kW
- Najwyższy moment obrotowy250 Nm184 lb-ft
- Największy bagażnik570 L
- Najlepszy wynik całkowity56/100
- Najlepszy wynik osiągów42/100
- Najlepszy wynik praktyczności87/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Moc | 163hp122kW | 155hp116kW |
| Moment obrotowy | 250Nm184lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Masa własna | 1,480kg3,263lb | 1,280kg2,822lb |
| Masa całkowita | 2,085kg4,597lb | 1,765kg3,891lb |
| Prędkość maksymalna | 207 km/h 129 mph | 205 km/h 127 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 84.7sCel 99%: 205 km/h / 127 mph Obliczone | 86.6sCel 99%: 203 km/h / 126 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 9.1s | 9.0s |
| 0-200 km/h | 59.6s Obliczone | 67.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 8.6s Obliczone | 8.5s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| Ćwierć mili | 16.6s Obliczone | 16.5s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb Obliczone | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 169Nm/t113lb-ft/ton Obliczone | 188Nm/t125lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 839km521mi Obliczone | - |
| Pojemność skokowa | 1,332cc81cu in | 999cc61cu in |
| Długość | 4,634mm182in | 4,207mm166in |
| Szerokość | 1,834mm72in | - |
| Wysokość | 1,662mm65in | 1,536mm60in |
| Rozstaw osi | 2,829mm111in | 2,588mm102in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,605mm63in | - |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,606mm63in | - |
| Prześwit | 135mm5in | 166mm7in |
| Pojemność bagażnika | 570L | 456L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,805L | 1,216L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 52L | - |
| Emisje CO2 | 142g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200: Moc / Moment obrotowy
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 5500 rpm | 1620-4000 rpm | 5750 rpm |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6000 rpm | 2500 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,6 s | 8,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,1 s | 9,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 59,6 s | 67,3 s |
| Prędkość maksymalna | 207 km/h 129 mph | 205 km/h 127 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,2 s | 7,1 s |
1/8 mili 201 m | 10,9 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 13,9 s |
1/4 mili 402 m | 16,6 s | 16,5 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 139 km/h 86 mph | 138 km/h 86 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 163 hp 122 kW |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200 ma o 8 hp więcej niż Ford Puma 1.0 EcoBoost.
Największa różnica mocy jest między Ford Puma 1.0 EcoBoost i Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200: 8 hp (6 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 250 Nm 184 lb-ft |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 1480 kg 3263 lb |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1280 kg 2822 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 207 km/h 129 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 205 km/h 127 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 9,1 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
Choć Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200 ma większą moc, Ford Puma 1.0 EcoBoost przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Ford Puma 1.0 EcoBoost i Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200: 0,1 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Ford Puma 1.0 EcoBoost i Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200: 1,7 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 163 hp 122 kW | 9,1 s | 207 km/h 129 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | 205 km/h 127 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 |
|
| ||||||||||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 9,1 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Mercedes-BenzGLB (X247)GLB 200 | FordPuma1.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 163 hp 122 kW | 155 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 250 Nm 184 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 9,1 s | 9,0 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 207 km/h 129 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1480 kg 3263 lb | 1280 kg 2822 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 839 km 521 mi | - | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 142 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 570 L 20,1 cu ft | 456 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200 | Ford Puma 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Zużycie | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,85 LC100 km | 7,88 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 17,46 LC100 mil | 12,67 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 930 L246 US gal205 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1628 LC/rok | 1181 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Mercedes-Benz GLB (X247) GLB 200
- Ma o 8 hp więcej
- Ma o 10 Nm więcej
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 2 km/h (1 mph)
- Ma o 114 L większy bagażnik
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Jest lżejszy o 200 kg
- Jest szybszy o 0,1 s w 0-100 km/h
- Zużywa o 1,7 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 11 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najniższa moc
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























