Porsche 911 (997)
Porównanie samochodów
Porsche 911 (997) GT2 3.6vsFord GT 5.4 i V8 32V
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieFord GT
5.4 i V8 32V
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Najszybsze 0-100 km/h3,7 s
- Najszybsza prędkość maksymalna329 km/h204 mph
- Najmocniejszy530 hp395 kW
- Najwyższy moment obrotowy680 Nm502 lb-ft
- Najlżejszy1440 kg3175 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy368 hp/t274 kW/t2,7 kg/hp
- Najniższe zużycie w mieście18,8 L/100 km12,5 mpg US15,0 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Najlepszy wynik osiągów92/100
- Najlepszy wynik ekonomii73/100
Ford GT 5.4 i V8 32V
- Najlepszy wynik całkowity75/100
- Najlepszy wynik praktyczności38/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Porsche911 (997)GT2 3.6 | FordGT5.4 i V8 32V |
|---|---|---|
| Moc | 530hp395kW | 507hp378kW |
| Moment obrotowy | 680Nm502lb-ft | 678Nm500lb-ft |
| Masa własna | 1,440kg3,175lb | 1,450kg3,197lb |
| Masa całkowita | 1,750kg3,858lb | - |
| Prędkość maksymalna | 329 km/h 204 mph | 322 km/h 200 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 53.4sCel 99%: 326 km/h / 202 mph Obliczone | 52.5sCel 99%: 319 km/h / 198 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.7s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 10.0s Obliczone | 10.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.5s Obliczone | 3.6s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | - |
| Zużycie paliwa w mieście | 18.8L/100 km12.5mpg US15.0mpg UK | 30L/100 km7.8mpg US9.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK |
| Ćwierć mili | 11.3s Obliczone | 11.4s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 368hp/t274kW/t167hp/1000 lb Obliczone | 350hp/t261kW/t159hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 472Nm/t316lb-ft/ton Obliczone | 468Nm/t313lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 720km447mi Obliczone | - |
| Pojemność skokowa | 3,600cc220cu in | 5,409cc330cu in |
| Długość | 4,469mm176in | 4,645mm183in |
| Szerokość | 1,852mm73in | 1,955mm77in |
| Wysokość | 1,285mm51in | 1,125mm44in |
| Rozstaw osi | 2,350mm93in | 2,710mm107in |
| Rozstaw kół z przodu | - | 1,600mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | - | 1,620mm64in |
| Pojemność bagażnika | 105L | - |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 90L | 66L |
| Emisje CO2 | 298g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Porsche 911 (997) GT2 3.6: Moc / Moment obrotowy
- Ford GT 5.4 i V8 32V: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 6500 rpm | 2200-4500 rpm | 6750 rpm |
| FordGT5.4 i V8 32V | 6000 rpm | 4500 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Porsche911 (997)GT2 3.6 | FordGT5.4 i V8 32V |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,5 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,7 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,0 s | 10,3 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 44,0 s | - |
| Prędkość maksymalna | 329 km/h 204 mph | 322 km/h 200 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,1 s | 5,2 s |
1/8 mili 201 m | 7,5 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 9,6 s | 9,7 s |
1/4 mili 402 m | 11,3 s | 11,4 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 214 km/h 133 mph | 211 km/h 131 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW |
| FordGT5.4 i V8 32V | 507 hp 378 kW |
Porsche 911 (997) GT2 3.6 ma o 23 hp więcej niż Ford GT 5.4 i V8 32V.
Największa różnica mocy jest między Ford GT 5.4 i V8 32V i Porsche 911 (997) GT2 3.6: 23 hp (17 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 680 Nm 502 lb-ft |
| FordGT5.4 i V8 32V | 678 Nm 500 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 1440 kg 3175 lb |
| FordGT5.4 i V8 32V | 1450 kg 3197 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 329 km/h 204 mph |
| FordGT5.4 i V8 32V | 322 km/h 200 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 3,7 s |
| FordGT5.4 i V8 32V | 3,8 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Porsche 911 (997) GT2 3.6 i Ford GT 5.4 i V8 32V: 0,1 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp |
| FordGT5.4 i V8 32V | 350 hp/t 261 kW/t 2,9 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW | 3,7 s | 329 km/h 204 mph |
| FordGT5.4 i V8 32V | 507 hp 378 kW | 3,8 s | 322 km/h 200 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|
| ||||||||||||||
| FordGT5.4 i V8 32V |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Porsche911 (997)GT2 3.6 | FordGT5.4 i V8 32V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 530 hp 395 kW | 507 hp 378 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 680 Nm 502 lb-ft | 678 Nm 500 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,7 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 329 km/h 204 mph | 322 km/h 200 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1440 kg 3175 lb | 1450 kg 3197 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 720 km 447 mi | - | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 298 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 105 L 3,7 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp | 350 hp/t 261 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Porsche 911 (997) GT2 3.6 |
|---|---|
| Zużycie | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 21,88 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 35,20 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1875 L495 US gal412 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3281 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Ma o 23 hp więcej
- Ma o 2 Nm więcej
- Jest lżejszy o 10 kg
- Jest szybszy o 0,1 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 7 km/h (4 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 18 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Ford GT 5.4 i V8 32V
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























