Ford S-MAX
Porównanie samochodów
Ford S-MAX 2.5 i 20VvsFord C-MAX II · Lifting 2015 2.0 TDCi
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieFord C-MAX II · Lifting 2015
2.0 TDCi
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Ford S-MAX 2.5 i 20V
- Najszybsze 0-100 km/h7,9 s
- Najszybsza prędkość maksymalna230 km/h143 mph
- Najmocniejszy220 hp164 kW
- Najlepszy stosunek mocy do masy131 hp/t98 kW/t7,6 kg/hp
- Największy bagażnik854 L
- Najlepszy wynik całkowity64/100
- Najlepszy wynik osiągów50/100
- Najlepszy wynik praktyczności95/100
Ford C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi
- Najwyższy moment obrotowy400 Nm295 lb-ft
- Najlżejszy1444 kg3183 lb
- Najniższe łączne zużycie paliwa4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg1250 km777 mi
- Najlepszy wynik ekonomii94/100
Porównanie specyfikacji
| Model | FordS-MAX2.5 i 20V | FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi |
|---|---|---|
| Moc | 220hp164kW | 170hp127kW |
| Moment obrotowy | 320Nm236lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Masa własna | 1,681kg3,706lb | 1,444kg3,183lb |
| Masa całkowita | 2,420kg5,335lb | 2,050kg4,519lb |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h 143 mph | 212 km/h 132 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 101.8sCel 99%: 228 km/h / 141 mph Obliczone | 87.8sCel 99%: 210 km/h / 130 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.9s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 37.5s Obliczone | 50.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 7.5s Obliczone | 8.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Ćwierć mili | 15.7s Obliczone | 16.2s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 131hp/t98kW/t59hp/1000 lb Obliczone | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 190Nm/t127lb-ft/ton Obliczone | 277Nm/t185lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 745km463mi Obliczone | 1,250km777mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,522cc154cu in | 1,997cc122cu in |
| Długość | 4,768mm188in | 4,379mm172in |
| Szerokość | 1,884mm74in | 1,828mm72in |
| Wysokość | 1,658mm65in | 1,610mm63in |
| Rozstaw osi | 2,850mm112in | 2,648mm104in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,589mm63in | 1,557mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,605mm63in | 1,569mm62in |
| Pojemność bagażnika | 854L | 432L |
| Maks. pojemność bagażnika | 2,100L | 1,684L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 7 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 70L | 60L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Ford S-MAX 2.5 i 20V: Moc / Moment obrotowy
- Ford C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 5000 rpm | 1500-4800 rpm | 5250 rpm |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 3500 rpm | 2000-2500 rpm | 3750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | FordS-MAX2.5 i 20V | FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 37,5 s | 50,3 s |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h 143 mph | 212 km/h 132 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 mili 201 m | 10,2 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,6 s |
1/4 mili 402 m | 15,7 s | 16,2 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 145 km/h 90 mph | 141 km/h 88 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 220 hp 164 kW |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW |
Ford S-MAX 2.5 i 20V ma o 50 hp więcej niż Ford C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi.
Największa różnica mocy jest między Ford C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi i Ford S-MAX 2.5 i 20V: 50 hp (37 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 320 Nm 236 lb-ft |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 400 Nm 295 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 1681 kg 3706 lb |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 1444 kg 3183 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 230 km/h 143 mph |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 212 km/h 132 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 7,9 s |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 8,5 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Ford S-MAX 2.5 i 20V i Ford C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi: 0,6 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Ford C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi i Ford S-MAX 2.5 i 20V: 4,6 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 745 km 463 mi |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 1250 km 777 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 220 hp 164 kW | 7,9 s | 230 km/h 143 mph |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 170 hp 127 kW | 8,5 s | 212 km/h 132 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V |
|
| ||||||||||||||
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
Ford S-MAX 2.5 i 20V jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,9 s |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 8,5 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| FordS-MAX2.5 i 20V | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | FordS-MAX2.5 i 20V | FordC-MAX IILifting 20152.0 TDCi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 220 hp 164 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 320 Nm 236 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 7,9 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 230 km/h 143 mph | 212 km/h 132 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1681 kg 3706 lb | 1444 kg 3183 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 745 km 463 mi | 1250 km 777 mi | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 854 L 30,2 cu ft | 432 L 15,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Ford S-MAX 2.5 i 20V | Ford C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi |
|---|---|---|
| Zużycie | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 16,45 LC100 km | 8,40 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 26,47 LC100 mil | 13,52 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1410 L372 US gal310 UK gal | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2468 LC/rok | 1260 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Ford S-MAX 2.5 i 20V
- Ma o 50 hp więcej
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 18 km/h (11 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 13 hp/t
- Ma o 422 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
Ford C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi
- Ma o 80 Nm więcej
- Jest lżejszy o 237 kg
- Zużywa o 4,6 L/100 km mniej paliwa
- Ma szacowany zasięg większy o 505 km (314 mi)
Plusy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























