Porsche Boxster (987) · Lifting 2009
Porównanie samochodów
Porsche Boxster (987) · Lifting 2009 2.9vsBMW Z4 (E89) 30i
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW Z4 (E89)
30i
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW Z4 (E89) 30i
- Najszybsze 0-100 km/h5,8 s
- Najmocniejszy258 hp192 kW
- Najwyższy moment obrotowy315 Nm232 lb-ft
- Najniższe łączne zużycie paliwa8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście12,4 L/100 km19,0 mpg US22,8 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK
- Największy bagażnik180 L
- Najlepszy wynik ekonomii84/100
- Najlepszy wynik praktyczności28/100
Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9
- Najszybsza prędkość maksymalna263 km/h163 mph
- Najlżejszy1335 kg2943 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy191 hp/t142 kW/t5,2 kg/hp
- Najlepszy szacowany zasięg691 km430 mi
- Najlepszy wynik całkowity50/100
- Najlepszy wynik osiągów62/100
Porównanie specyfikacji
| Model | PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | BMWZ4 (E89)30i |
|---|---|---|
| Moc | 255hp190kW | 258hp192kW |
| Moment obrotowy | 290Nm214lb-ft | 315Nm232lb-ft |
| Masa własna | 1,335kg2,943lb | 1,490kg3,285lb |
| Masa całkowita | 1,635kg3,605lb | 1,745kg3,847lb |
| Prędkość maksymalna | 263 km/h 163 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 92.4sCel 99%: 260 km/h / 162 mph Obliczone | 76.0sCel 99%: 257 km/h / 160 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.9s | 5.8s |
| 0-200 km/h | 22.3s | 20.5s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.6s Obliczone | 5.5s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.0s Obliczone | 13.9s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 191hp/t142kW/t87hp/1000 lb Obliczone | 173hp/t129kW/t79hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 217Nm/t145lb-ft/ton Obliczone | 211Nm/t141lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 691km430mi Obliczone | 647km402mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,893cc177cu in | 2,996cc183cu in |
| Długość | 4,342mm171in | 4,239mm167in |
| Szerokość | 1,801mm71in | 1,790mm70in |
| Wysokość | 1,292mm51in | 1,291mm51in |
| Rozstaw osi | 2,415mm95in | 2,496mm98in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,490mm59in | 1,511mm59in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,534mm60in | 1,537mm61in |
| Prześwit | 127mm5in | - |
| Pojemność bagażnika | 130L | 180L |
| Maks. pojemność bagażnika | - | 310L |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 65L | 55L |
| Emisje CO2 | 221g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9: Moc / Moment obrotowy
- BMW Z4 (E89) 30i: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 7200 rpm | 4400-6000 rpm | 7500 rpm |
| BMWZ4 (E89)30i | 6600 rpm | 2500 rpm | 6850 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | BMWZ4 (E89)30i |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 5,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 5,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,3 s | 20,5 s |
| Prędkość maksymalna | 263 km/h 163 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,0 s | 6,1 s |
1/8 mili 201 m | 9,1 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 11,7 s |
1/4 mili 402 m | 14,0 s | 13,9 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 164 km/h 102 mph | 168 km/h 105 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 255 hp 190 kW |
| BMWZ4 (E89)30i | 258 hp 192 kW |
BMW Z4 (E89) 30i ma o 3 hp więcej niż Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9.
Największa różnica mocy jest między Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9 i BMW Z4 (E89) 30i: 3 hp (2 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 290 Nm 214 lb-ft |
| BMWZ4 (E89)30i | 315 Nm 232 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 1335 kg 2943 lb |
| BMWZ4 (E89)30i | 1490 kg 3285 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 263 km/h 163 mph |
| BMWZ4 (E89)30i | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 5,9 s |
| BMWZ4 (E89)30i | 5,8 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW Z4 (E89) 30i i Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9: 0,1 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| BMWZ4 (E89)30i | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między BMW Z4 (E89) 30i i Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9: 0,9 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp |
| BMWZ4 (E89)30i | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 691 km 430 mi |
| BMWZ4 (E89)30i | 647 km 402 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 255 hp 190 kW | 5,9 s | 263 km/h 163 mph |
| BMWZ4 (E89)30i | 258 hp 192 kW | 5,8 s | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89)30i |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89)30i |
| 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | ||||||
Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 5,9 s |
| BMWZ4 (E89)30i | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | 5,8 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| BMWZ4 (E89)30i | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | PorscheBoxster (987)Lifting 20092.9 | BMWZ4 (E89)30i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 255 hp 190 kW | 258 hp 192 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 290 Nm 214 lb-ft | 315 Nm 232 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,9 s | 5,8 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 263 km/h 163 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1335 kg 2943 lb | 1490 kg 3285 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 691 km 430 mi | 647 km 402 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 221 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 130 L 4,6 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9 | BMW Z4 (E89) 30i |
|---|---|---|
| Zużycie | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 16,45 LC100 km | 14,88 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 26,47 LC100 mil | 23,94 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1410 L372 US gal310 UK gal | 1275 L337 US gal280 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2468 LC/rok | 2231 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Porsche Boxster (987) Lifting 2009 2.9
- Jest lżejszy o 155 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 3 km/h (2 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 18 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 44 km (28 mi)
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najmniejszy bagażnik
BMW Z4 (E89) 30i
- Ma o 3 hp więcej
- Ma o 25 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,1 s w 0-100 km/h
- Zużywa o 0,9 L/100 km mniej paliwa
- Ma o 50 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Największy bagażnik
Minusy
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























