BMW X4 (F26)
Porównanie samochodów
BMW X4 (F26) 30d · Etap 3vsBMW X4 (F26) 30d · Etap 2vsBMW X4 (F26) 30d · Etap 1vsBMW X4 (F26) 30d
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X4 (F26)
30d (Etap 2)
BMW X4 (F26)
30d (Etap 1)
BMW X4 (F26)
30d
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X4 (F26) 30d (Etap 3) 400 hp
- Najszybsze 0-100 km/h4,4 s
- Najszybsza prędkość maksymalna268 km/h167 mph
- Najmocniejszy400 hp298 kW
- Najwyższy moment obrotowy896 Nm661 lb-ft
- Najlżejszy1820 kg4012 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy220 hp/t164 kW/t4,6 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Najniższe emisje CO2156 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg1136 km706 mi
- Największy bagażnik500 L
- Najlepszy wynik całkowity78/100
- Najlepszy wynik osiągów80/100
- Najlepszy wynik ekonomii91/100
- Najlepszy wynik praktyczności75/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | BMWX4 (F26)30d258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 400hp298kW+142 hp | 348hp260kW+90 hp | 310hp231kW+52 hp | 258hp192kW |
| Moment obrotowy | 896Nm661lb-ft+336 Nm | 784Nm578lb-ft+224 Nm | 700Nm516lb-ft+140 Nm | 560Nm413lb-ft |
| Masa własna | 1,820kg4,012lb | 1,820kg4,012lb | 1,820kg4,012lb | 1,820kg4,012lb |
| Masa całkowita | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb |
| Prędkość maksymalna | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 234 km/h 145 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 67.6sCel 99%: 265 km/h / 165 mph-15.3 s Obliczone | 72.4sCel 99%: 253 km/h / 157 mph-10.5 s Obliczone | 76.5sCel 99%: 245 km/h / 152 mph-6.4 s Obliczone | 82.9sCel 99%: 232 km/h / 144 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.4s-1.4 s | 4.8s-1.0 s | 5.2s-0.6 s | 5.8s |
| 0-200 km/h | 15.9s-11.8 s Obliczone | 18.8s-8.9 s Obliczone | 21.7s-6.0 s Obliczone | 27.7s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.2s-1.3 s Obliczone | 4.6s-0.9 s Obliczone | 4.9s-0.6 s Obliczone | 5.5s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 12.6s-1.5 s Obliczone | 13.0s-1.0 s Obliczone | 13.4s-0.6 s Obliczone | 14.1s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 220hp/t164kW/t100hp/1000 lb Obliczone | 191hp/t143kW/t87hp/1000 lb Obliczone | 170hp/t127kW/t77hp/1000 lb Obliczone | 142hp/t106kW/t64hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 492Nm/t329lb-ft/ton Obliczone | 431Nm/t288lb-ft/ton Obliczone | 385Nm/t257lb-ft/ton Obliczone | 308Nm/t206lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,136km706mi Obliczone | 1,136km706mi Obliczone | 1,136km706mi Obliczone | 1,136km706mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in |
| Długość | 4,671mm184in | 4,671mm184in | 4,671mm184in | 4,671mm184in |
| Szerokość | 1,881mm74in | 1,881mm74in | 1,881mm74in | 1,881mm74in |
| Wysokość | 1,624mm64in | 1,624mm64in | 1,624mm64in | 1,624mm64in |
| Rozstaw osi | 2,810mm111in | 2,810mm111in | 2,810mm111in | 2,810mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,632mm64in | 1,632mm64in | 1,632mm64in | 1,632mm64in |
| Prześwit | 204mm8in | 204mm8in | 204mm8in | 204mm8in |
| Pojemność bagażnika | 500L | 500L | 500L | 500L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,400L | 1,400L | 1,400L | 1,400L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 67L | 67L | 67L | 67L |
| Emisje CO2 | 156g/km | 156g/km | 156g/km | 156g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW X4 (F26) 30d (Etap 3) 400 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X4 (F26) 30d (Etap 2) 348 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X4 (F26) 30d (Etap 1) 310 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X4 (F26) 30d 258 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | BMWX4 (F26)30d258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,2 s | 4,6 s | 4,9 s | 5,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,4 s | 4,8 s | 5,2 s | 5,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,9 s | 18,8 s | 21,7 s | 27,7 s |
| Prędkość maksymalna | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 234 km/h 145 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,1 s | 2,1 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,6 s | 5,7 s | 5,9 s |
1/8 mili 201 m | 8,2 s | 8,4 s | 8,7 s | 9,0 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 10,9 s | 11,3 s | 11,8 s |
1/4 mili 402 m | 12,6 s | 13,0 s | 13,4 s | 14,1 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 181 km/h 112 mph | 173 km/h 107 mph | 167 km/h 104 mph | 158 km/h 98 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 400 hp 298 kW |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 348 hp 260 kW |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 310 hp 231 kW |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 258 hp 192 kW |
BMW X4 (F26) 30d (Etap 3) 400 hp ma o 142 hp więcej niż BMW X4 (F26) 30d 258 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW X4 (F26) 30d 258 hp i BMW X4 (F26) 30d (Etap 3) 400 hp: 142 hp (106 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 896 Nm 661 lb-ft |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 784 Nm 578 lb-ft |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 700 Nm 516 lb-ft |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 1820 kg 4012 lb |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 1820 kg 4012 lb |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 1820 kg 4012 lb |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 1820 kg 4012 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 268 km/h 167 mph |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 256 km/h 159 mph |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 247 km/h 153 mph |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 234 km/h 145 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 4,4 s |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 4,8 s |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 5,2 s |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 5,8 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X4 (F26) 30d (Etap 3) 400 hp i BMW X4 (F26) 30d 258 hp: 1,4 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW X4 (F26) 30d (Etap 2) 348 hp i BMW X4 (F26) 30d (Etap 1) 310 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 220 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 191 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,1 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 1136 km 706 mi |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 1136 km 706 mi |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 1136 km 706 mi |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 1136 km 706 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 400 hp 298 kW | 4,4 s | 268 km/h 167 mph |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 348 hp 260 kW | 4,8 s | 256 km/h 159 mph |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 310 hp 231 kW | 5,2 s | 247 km/h 153 mph |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 258 hp 192 kW | 5,8 s | 234 km/h 145 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX4 (F26)30d258 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| BMWX4 (F26)30d258 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
BMW X4 (F26) 30d (Etap 3) 400 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 4,4 s |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 4,8 s |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,2 s |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,8 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | 220 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | 191 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| BMWX4 (F26)30d258 hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,1 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMWX4 (F26)30d (Etap 3)400 hp | BMWX4 (F26)30d (Etap 2)348 hp | BMWX4 (F26)30d (Etap 1)310 hp | BMWX4 (F26)30d258 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 400 hp 298 kW | 348 hp 260 kW | 310 hp 231 kW | 258 hp 192 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 896 Nm 661 lb-ft | 784 Nm 578 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 4,4 s | 4,8 s | 5,2 s | 5,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 234 km/h 145 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1820 kg 4012 lb | 1820 kg 4012 lb | 1820 kg 4012 lb | 1820 kg 4012 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1136 km 706 mi | 1136 km 706 mi | 1136 km 706 mi | 1136 km 706 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 156 g/km | 156 g/km | 156 g/km | 156 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 500 L 17,7 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 220 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 191 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X4 (F26) 30d (Etap 3) 400 hp | BMW X4 (F26) 30d (Etap 2) 348 hp | BMW X4 (F26) 30d (Etap 1) 310 hp | BMW X4 (F26) 30d 258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,62 LC100 mil | 16,62 LC100 mil | 16,62 LC100 mil | 16,62 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1549 LC/rok | 1549 LC/rok | 1549 LC/rok | 1549 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW X4 (F26) 30d (Etap 3) 400 hp
- Ma o 52 hp więcej
- Ma o 112 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,4 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 12 km/h (7 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 28 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
BMW X4 (F26) 30d (Etap 2) 348 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























