BMW X1 (U11)
Porównanie samochodów
BMW X1 (U11) 20d · Etap 3vsBMW X1 (U11) 20d · Etap 2vsBMW X1 (U11) 20d · Etap 1vsBMW X1 (U11) 20d
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X1 (U11)
20d (Etap 2)
BMW X1 (U11)
20d (Etap 1)
BMW X1 (U11)
20d
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X1 (U11) 20d (Etap 3) 233 hp
- Najszybsze 0-100 km/h6,5 s
- Najszybsza prędkość maksymalna240 km/h149 mph
- Najmocniejszy233 hp173 kW
- Najwyższy moment obrotowy576 Nm425 lb-ft
- Najlżejszy1690 kg3726 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy138 hp/t103 kW/t7,3 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg833 km518 mi
- Największy bagażnik500 L
- Najlepszy wynik całkowity66/100
- Najlepszy wynik osiągów62/100
- Najlepszy wynik ekonomii92/100
- Najlepszy wynik praktyczności75/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | BMWX1 (U11)20d150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 233hp173kW+83 hp | 203hp151kW+53 hp | 180hp134kW+30 hp | 150hp112kW |
| Moment obrotowy | 576Nm425lb-ft+216 Nm | 504Nm372lb-ft+144 Nm | 450Nm332lb-ft+90 Nm | 360Nm266lb-ft |
| Masa własna | 1,690kg3,726lb | 1,690kg3,726lb | 1,690kg3,726lb | 1,690kg3,726lb |
| Masa całkowita | 2,260kg4,982lb | 2,260kg4,982lb | 2,260kg4,982lb | 2,260kg4,982lb |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph | 221 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 85.1sCel 99%: 238 km/h / 148 mph-12.6 s Obliczone | 88.8sCel 99%: 227 km/h / 141 mph-8.9 s Obliczone | 92.2sCel 99%: 219 km/h / 136 mph-5.5 s Obliczone | 97.7sCel 99%: 208 km/h / 129 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.1 s | 7.1s-1.5 s | 7.7s-0.9 s | 8.6s |
| 0-200 km/h | 27.5s-31.1 s Obliczone | 33.7s-24.9 s Obliczone | 40.6s-18.0 s Obliczone | 58.6s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s Obliczone | 6.7s-1.4 s Obliczone | 7.2s-0.9 s Obliczone | 8.1s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.6s-1.6 s Obliczone | 15.1s-1.1 s Obliczone | 15.6s-0.7 s Obliczone | 16.2s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 138hp/t103kW/t62hp/1000 lb Obliczone | 120hp/t89kW/t54hp/1000 lb Obliczone | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Obliczone | 89hp/t66kW/t40hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 341Nm/t228lb-ft/ton Obliczone | 298Nm/t200lb-ft/ton Obliczone | 266Nm/t178lb-ft/ton Obliczone | 213Nm/t143lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 833km518mi Obliczone | 833km518mi Obliczone | 833km518mi Obliczone | 833km518mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Długość | 4,500mm177in | 4,500mm177in | 4,500mm177in | 4,500mm177in |
| Szerokość | 1,845mm73in | 1,845mm73in | 1,845mm73in | 1,845mm73in |
| Wysokość | 1,642mm65in | 1,642mm65in | 1,642mm65in | 1,642mm65in |
| Rozstaw osi | 2,692mm106in | 2,692mm106in | 2,692mm106in | 2,692mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,592mm63in | 1,592mm63in | 1,592mm63in | 1,592mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,593mm63in | 1,593mm63in | 1,593mm63in | 1,593mm63in |
| Prześwit | 205mm8in | 205mm8in | 205mm8in | 205mm8in |
| Pojemność bagażnika | 500L | 500L | 500L | 500L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,545L | 1,545L | 1,545L | 1,545L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 45L | 45L | 45L | 45L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW X1 (U11) 20d (Etap 3) 233 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 20d (Etap 2) 203 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 20d (Etap 1) 180 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 20d 150 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | BMWX1 (U11)20d150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,2 s | 6,7 s | 7,2 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,5 s | 7,1 s | 7,7 s | 8,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,5 s | 33,7 s | 40,6 s | 58,6 s |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph | 221 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,6 s | 6,9 s |
1/8 mili 201 m | 9,5 s | 9,8 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,7 s | 13,1 s | 13,6 s |
1/4 mili 402 m | 14,6 s | 15,1 s | 15,6 s | 16,2 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 157 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph | 146 km/h 90 mph | 139 km/h 86 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 233 hp 173 kW |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 203 hp 151 kW |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 180 hp 134 kW |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 150 hp 112 kW |
BMW X1 (U11) 20d (Etap 3) 233 hp ma o 83 hp więcej niż BMW X1 (U11) 20d 150 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW X1 (U11) 20d 150 hp i BMW X1 (U11) 20d (Etap 3) 233 hp: 83 hp (62 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 576 Nm 425 lb-ft |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 504 Nm 372 lb-ft |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 450 Nm 332 lb-ft |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 360 Nm 266 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 1690 kg 3726 lb |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 1690 kg 3726 lb |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 1690 kg 3726 lb |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 1690 kg 3726 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 240 km/h 149 mph |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 229 km/h 142 mph |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 221 km/h 137 mph |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 210 km/h 130 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 6,5 s |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 7,1 s |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 7,7 s |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 8,6 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X1 (U11) 20d (Etap 3) 233 hp i BMW X1 (U11) 20d 150 hp: 2,1 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW X1 (U11) 20d (Etap 2) 203 hp i BMW X1 (U11) 20d (Etap 1) 180 hp, dzielone tylko o 0,5 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,3 kg/hp |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 89 hp/t 66 kW/t 11,3 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 833 km 518 mi |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 833 km 518 mi |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 833 km 518 mi |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 833 km 518 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 233 hp 173 kW | 6,5 s | 240 km/h 149 mph |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 203 hp 151 kW | 7,1 s | 229 km/h 142 mph |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 180 hp 134 kW | 7,7 s | 221 km/h 137 mph |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 210 km/h 130 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)20d150 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)20d150 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
BMW X1 (U11) 20d (Etap 3) 233 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 6,5 s |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 7,1 s |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 7,7 s |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,6 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | 138 hp/t 103 kW/t 7,3 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMWX1 (U11)20d150 hp | 89 hp/t 66 kW/t 11,3 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMWX1 (U11)20d (Etap 3)233 hp | BMWX1 (U11)20d (Etap 2)203 hp | BMWX1 (U11)20d (Etap 1)180 hp | BMWX1 (U11)20d150 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 233 hp 173 kW | 203 hp 151 kW | 180 hp 134 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 576 Nm 425 lb-ft | 504 Nm 372 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,5 s | 7,1 s | 7,7 s | 8,6 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph | 221 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1690 kg 3726 lb | 1690 kg 3726 lb | 1690 kg 3726 lb | 1690 kg 3726 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 833 km 518 mi | 833 km 518 mi | 833 km 518 mi | 833 km 518 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 500 L 17,7 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 138 hp/t 103 kW/t 7,3 kg/hp | 120 hp/t 89 kW/t 8,3 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 89 hp/t 66 kW/t 11,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X1 (U11) 20d (Etap 3) 233 hp | BMW X1 (U11) 20d (Etap 2) 203 hp | BMW X1 (U11) 20d (Etap 1) 180 hp | BMW X1 (U11) 20d 150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 15,21 LC100 mil | 15,21 LC100 mil | 15,21 LC100 mil | 15,21 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1418 LC/rok | 1418 LC/rok | 1418 LC/rok | 1418 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW X1 (U11) 20d (Etap 3) 233 hp
- Ma o 30 hp więcej
- Ma o 72 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 11 km/h (7 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 18 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
BMW X1 (U11) 20d (Etap 2) 203 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























