BMW X1 (F48)
Porównanie samochodów
BMW X1 (F48) 25i · Etap 3vsBMW X1 (F48) 25i · Etap 2vsBMW X1 (F48) 25i · Etap 1vsBMW X1 (F48) 25i
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X1 (F48)
25i (Etap 2)
BMW X1 (F48)
25i (Etap 1)
BMW X1 (F48)
25i
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp
- Najszybsze 0-100 km/h5,0 s
- Najszybsza prędkość maksymalna268 km/h167 mph
- Najmocniejszy347 hp258 kW
- Najwyższy moment obrotowy543 Nm400 lb-ft
- Najlżejszy1540 kg3395 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy225 hp/t168 kW/t4,4 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Najniższe emisje CO2152 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg924 km574 mi
- Największy bagażnik505 L
- Najlepszy wynik całkowity77/100
- Najlepszy wynik osiągów73/100
- Najlepszy wynik ekonomii89/100
- Najlepszy wynik praktyczności84/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | BMWX1 (F48)25i231 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 347hp258kW+116 hp | 300hp224kW+69 hp | 273hp203kW+42 hp | 231hp172kW |
| Moment obrotowy | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Masa własna | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb |
| Masa całkowita | 2,140kg4,718lb | 2,140kg4,718lb | 2,140kg4,718lb | 2,140kg4,718lb |
| Prędkość maksymalna | 268 km/h 167 mph | 255 km/h 158 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 57.0sCel 99%: 265 km/h / 165 mph-13.4 s Obliczone | 61.6sCel 99%: 252 km/h / 157 mph-8.7 s Obliczone | 64.7sCel 99%: 245 km/h / 152 mph-5.6 s Obliczone | 70.3sCel 99%: 233 km/h / 145 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.0s-1.5 s | 5.5s-1.0 s | 5.9s-0.6 s | 6.5s |
| 0-200 km/h | 15.8s-10.3 s Obliczone | 18.7s-7.3 s Obliczone | 21.1s-5.0 s Obliczone | 26.1s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.8s-1.4 s Obliczone | 5.3s-0.9 s Obliczone | 5.6s-0.6 s Obliczone | 6.2s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Ćwierć mili | 13.0s-1.5 s Obliczone | 13.6s-1.0 s Obliczone | 13.9s-0.6 s Obliczone | 14.6s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb Obliczone | 195hp/t145kW/t88hp/1000 lb Obliczone | 177hp/t132kW/t80hp/1000 lb Obliczone | 150hp/t112kW/t68hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 352Nm/t236lb-ft/ton Obliczone | 307Nm/t205lb-ft/ton Obliczone | 277Nm/t186lb-ft/ton Obliczone | 227Nm/t152lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 924km574mi Obliczone | 924km574mi Obliczone | 924km574mi Obliczone | 924km574mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,998cc122cu in | 1,998cc122cu in | 1,998cc122cu in | 1,998cc122cu in |
| Długość | 4,439mm175in | 4,439mm175in | 4,439mm175in | 4,439mm175in |
| Szerokość | 1,821mm72in | 1,821mm72in | 1,821mm72in | 1,821mm72in |
| Wysokość | 1,598mm63in | 1,598mm63in | 1,598mm63in | 1,598mm63in |
| Rozstaw osi | 2,670mm105in | 2,670mm105in | 2,670mm105in | 2,670mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,561mm61in | 1,561mm61in | 1,561mm61in | 1,561mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,562mm61in | 1,562mm61in | 1,562mm61in | 1,562mm61in |
| Prześwit | 183mm7in | 183mm7in | 183mm7in | 183mm7in |
| Pojemność bagażnika | 505L | 505L | 505L | 505L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,550L | 1,550L | 1,550L | 1,550L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 61L | 61L | 61L | 61L |
| Emisje CO2 | 152g/km | 152g/km | 152g/km | 152g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (F48) 25i (Etap 2) 300 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (F48) 25i (Etap 1) 273 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (F48) 25i 231 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 5000-6000 rpm | 1250-4500 rpm | 6250 rpm |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 5000-6000 rpm | 1250-4500 rpm | 6250 rpm |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 5000-6000 rpm | 1250-4500 rpm | 6250 rpm |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 5000-6000 rpm | 1250-4500 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | BMWX1 (F48)25i231 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,8 s | 5,3 s | 5,6 s | 6,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,0 s | 5,5 s | 5,9 s | 6,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,8 s | 18,7 s | 21,1 s | 26,1 s |
| Prędkość maksymalna | 268 km/h 167 mph | 255 km/h 158 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,0 s | 6,2 s | 6,4 s |
1/8 mili 201 m | 8,6 s | 9,0 s | 9,2 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 11,0 s | 11,5 s | 11,8 s | 12,3 s |
1/4 mili 402 m | 13,0 s | 13,6 s | 13,9 s | 14,6 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 183 km/h 114 mph | 174 km/h 108 mph | 168 km/h 104 mph | 160 km/h 99 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 347 hp 258 kW |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 300 hp 224 kW |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 273 hp 203 kW |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 231 hp 172 kW |
BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp ma o 116 hp więcej niż BMW X1 (F48) 25i 231 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW X1 (F48) 25i 231 hp i BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp: 116 hp (86 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 1540 kg 3395 lb |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 1540 kg 3395 lb |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 1540 kg 3395 lb |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 1540 kg 3395 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 268 km/h 167 mph |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 255 km/h 158 mph |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 247 km/h 153 mph |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 235 km/h 146 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 5,0 s |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 5,5 s |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 5,9 s |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 6,5 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp i BMW X1 (F48) 25i 231 hp: 1,5 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW X1 (F48) 25i (Etap 2) 300 hp i BMW X1 (F48) 25i (Etap 1) 273 hp, dzielone tylko o 0,3 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 924 km 574 mi |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 924 km 574 mi |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 924 km 574 mi |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 924 km 574 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 347 hp 258 kW | 5,0 s | 268 km/h 167 mph |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 300 hp 224 kW | 5,5 s | 255 km/h 158 mph |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 273 hp 203 kW | 5,9 s | 247 km/h 153 mph |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 231 hp 172 kW | 6,5 s | 235 km/h 146 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (F48)25i231 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp |
| 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp |
| 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp |
| 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (F48)25i231 hp |
| 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 5,0 s |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 5,5 s |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 5,9 s |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 6,5 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | BMWX1 (F48)25i231 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 347 hp 258 kW | 300 hp 224 kW | 273 hp 203 kW | 231 hp 172 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,0 s | 5,5 s | 5,9 s | 6,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 268 km/h 167 mph | 255 km/h 158 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1540 kg 3395 lb | 1540 kg 3395 lb | 1540 kg 3395 lb | 1540 kg 3395 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | 6,6 L/100 km 35,6 mpg US 42,8 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 924 km 574 mi | 924 km 574 mi | 924 km 574 mi | 924 km 574 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 152 g/km | 152 g/km | 152 g/km | 152 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 505 L 17,8 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp | BMW X1 (F48) 25i (Etap 2) 300 hp | BMW X1 (F48) 25i (Etap 1) 273 hp | BMW X1 (F48) 25i 231 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK | 6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK | 6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK | 6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 11,55 LC100 km | 11,55 LC100 km | 11,55 LC100 km | 11,55 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 18,59 LC100 mil | 18,59 LC100 mil | 18,59 LC100 mil | 18,59 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 990 L262 US gal218 UK gal | 990 L262 US gal218 UK gal | 990 L262 US gal218 UK gal | 990 L262 US gal218 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1733 LC/rok | 1733 LC/rok | 1733 LC/rok | 1733 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp
- Ma o 46 hp więcej
- Ma o 70 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 13 km/h (8 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 30 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
BMW X1 (F48) 25i (Etap 2) 300 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























