BMW 6 Series Convertible (E64) · Lifting 2007
Porównanie samochodów
BMW 6 Series Convertible (E64) · Lifting 2007 650ivsChrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieChrysler Crossfire Roadster
SRT-6 3.2i V6
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
- Najszybsze 0-100 km/h5,3 s
- Najlżejszy1495 kg3296 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy221 hp/t165 kW/t4,5 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa11,0 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście15,9 L/100 km14,8 mpg US17,8 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Najniższe emisje CO2264 g/km
- Najlepszy wynik ekonomii77/100
BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i
- Najszybsza prędkość maksymalna260 km/h162 mph Bez ogranicznika250 km/h155 mph Ograniczona
- Najmocniejszy367 hp274 kW
- Najwyższy moment obrotowy490 Nm361 lb-ft
- Najlepszy szacowany zasięg556 km345 mi
- Największy bagażnik300 L
- Najlepszy wynik całkowity61/100
- Najlepszy wynik osiągów69/100
- Najlepszy wynik praktyczności45/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Moc | 367hp274kW | 330hp246kW |
| Moment obrotowy | 490Nm361lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Masa własna | 1,860kg4,101lb | 1,495kg3,296lb |
| Masa całkowita | 2,260kg4,982lb | 1,755kg3,869lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone | 255 km/h 158 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 76.6sCel 99%: 257 km/h / 160 mph Obliczone | 64.8sCel 99%: 252 km/h / 157 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.5s | 5.3s |
| 0-200 km/h | 20.1s Obliczone | 18.8s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.2s Obliczone | 5.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 19.2L/100 km12.3mpg US14.7mpg UK | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 13.6s Obliczone | 13.4s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 197hp/t147kW/t89hp/1000 lb Obliczone | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 263Nm/t176lb-ft/ton Obliczone | 281Nm/t188lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 556km345mi Obliczone | 545km339mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 4,799cc293cu in | 3,199cc195cu in |
| Długość | 4,820mm190in | 4,060mm160in |
| Szerokość | 1,855mm73in | 1,765mm69in |
| Wysokość | 1,374mm54in | 1,305mm51in |
| Rozstaw osi | 2,780mm109in | 2,400mm94in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,558mm61in | 1,495mm59in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,596mm63in | 1,500mm59in |
| Pojemność bagażnika | 300L | 105L |
| Maks. pojemność bagażnika | 350L | 190L |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 4 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 70L | 60L |
| Emisje CO2 | 299g/km | 264g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i: Moc / Moment obrotowy
- Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 6300 rpm | 3400 rpm | 6550 rpm |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 6100 rpm | 3500 rpm | 6350 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,2 s | 5,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,5 s | 5,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,1 s | 18,8 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Prawdopodobnie ograniczona | 255 km/h 158 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 5,9 s |
1/8 mili 201 m | 8,9 s | 8,8 s |
1000 ft 305 m | 11,5 s | 11,3 s |
1/4 mili 402 m | 13,6 s | 13,4 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 169 km/h 105 mph | 173 km/h 108 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 367 hp 274 kW |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 330 hp 246 kW |
BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i ma o 37 hp więcej niż Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6.
Największa różnica mocy jest między Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 i BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i: 37 hp (28 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 490 Nm 361 lb-ft |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 420 Nm 310 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 1860 kg 4101 lb |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 1495 kg 3296 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 255 km/h 158 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 5,5 s |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 5,3 s |
Choć BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i ma większą moc, Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Największa różnica 0-100 km/h jest między Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 i BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i: 0,2 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 12,6 L/100 km 18,7 mpg US 22,4 mpg UK |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 i BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i: 1,6 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 197 hp/t 147 kW/t 5,1 kg/hp |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 556 km 345 mi |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 545 km 339 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 367 hp 274 kW | 5,5 s | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 330 hp 246 kW | 5,3 s | 255 km/h 158 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i |
|
| ||||||||||||||
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i |
| 12,6 L/100 km 18,7 mpg US 22,4 mpg UK | ||||||
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
| 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 12,6 L/100 km 18,7 mpg US 22,4 mpg UK | 5,5 s |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | 5,3 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | 197 hp/t 147 kW/t 5,1 kg/hp | 12,6 L/100 km 18,7 mpg US 22,4 mpg UK |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMW6 Series Convertible (E64)Lifting 2007650i | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 367 hp 274 kW | 330 hp 246 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 490 Nm 361 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,5 s | 5,3 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1860 kg 4101 lb | 1495 kg 3296 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 12,6 L/100 km 18,7 mpg US 22,4 mpg UK | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 556 km 345 mi | 545 km 339 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 299 g/km | 264 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 300 L 10,6 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 197 hp/t 147 kW/t 5,1 kg/hp | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i | Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Zużycie | 12,6 L/100 km18,7 mpg US22,4 mpg UK | 11 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 22,05 LC100 km | 19,25 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 35,49 LC100 mil | 30,98 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1890 L499 US gal416 UK gal | 1650 L436 US gal363 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3308 LC/rok | 2888 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW 6 Series Convertible (E64) Lifting 2007 650i
- Ma o 37 hp więcej
- Ma o 70 Nm więcej
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 5 km/h (3 mph)
- Ma szacowany zasięg większy o 10 km (6 mi)
- Ma o 195 L większy bagażnik
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
- Najwyższe emisje CO2
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
- Jest lżejszy o 365 kg
- Jest szybszy o 0,2 s w 0-100 km/h
- Zużywa o 1,6 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 23 hp/t
- Emituje o 35 g/km mniej CO2
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najniższa moc
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























