Chrysler 300 Touring
Porównanie samochodów
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8vsBMW 5 Series Touring (E61) 550i V8
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW 5 Series Touring (E61)
550i V8
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8
- Najszybsze 0-100 km/h5,0 s
- Najszybsza prędkość maksymalna280 km/h174 mph Bez ogranicznika270 km/h168 mph Ograniczona
- Najmocniejszy431 hp321 kW
- Najwyższy moment obrotowy569 Nm420 lb-ft
- Najlepszy stosunek mocy do masy219 hp/t164 kW/t4,6 kg/hp
- Największy bagażnik630 L
- Najlepszy wynik całkowity81/100
- Najlepszy wynik osiągów77/100
- Najlepszy wynik ekonomii0/100
- Najlepszy wynik praktyczności89/100
BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8
- Najlżejszy1755 kg3869 lb
- Najniższe zużycie w mieście16,6 L/100 km14,2 mpg US17,0 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
Porównanie specyfikacji
| Model | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | BMW5 Series Touring (E61)550i V8 |
|---|---|---|
| Moc | 431hp321kW | 367hp274kW |
| Moment obrotowy | 569Nm420lb-ft | 490Nm361lb-ft |
| Masa własna | 1,965kg4,332lb | 1,755kg3,869lb |
| Masa całkowita | 2,340kg5,159lb | 2,310kg5,093lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph Obliczone | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 56.6sCel 99%: 277 km/h / 172 mph Obliczone | 57.7sCel 99%: 257 km/h / 160 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.0s | 5.7s |
| 0-200 km/h | 14.7s Obliczone | 17.8s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.8s Obliczone | 5.4s Obliczone |
| Zużycie paliwa w mieście | 21L/100 km11.2mpg US13.5mpg UK | 16.6L/100 km14.2mpg US17.0mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 12.9s Obliczone | 13.7s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 219hp/t164kW/t99hp/1000 lb Obliczone | 209hp/t156kW/t95hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 290Nm/t194lb-ft/ton Obliczone | 279Nm/t187lb-ft/ton Obliczone |
| Pojemność skokowa | 6,059cc370cu in | 4,799cc293cu in |
| Długość | 5,015mm197in | 4,843mm191in |
| Szerokość | 1,880mm74in | 1,846mm73in |
| Wysokość | 1,462mm58in | 1,491mm59in |
| Rozstaw osi | 3,048mm120in | 2,886mm114in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,600mm63in | 1,558mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,605mm63in | 1,582mm62in |
| Pojemność bagażnika | 630L | 500L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,602L | 1,650L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 71L | 70L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8: Moc / Moment obrotowy
- BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 6200 rpm | 4800 rpm | 6450 rpm |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 6300 rpm | 3400 rpm | 6550 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | BMW5 Series Touring (E61)550i V8 |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,8 s | 5,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,0 s | 5,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,7 s | 17,8 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph Prawdopodobnie ograniczona | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,2 s |
1/8 mili 201 m | 8,6 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 11,0 s | 11,6 s |
1/4 mili 402 m | 12,9 s | 13,7 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 187 km/h 116 mph | 177 km/h 110 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 431 hp 321 kW |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 367 hp 274 kW |
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8 ma o 64 hp więcej niż BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8.
Największa różnica mocy jest między BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8 i Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8: 64 hp (48 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 569 Nm 420 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 490 Nm 361 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 1965 kg 4332 lb |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 1755 kg 3869 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 5,0 s |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 5,7 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8 i BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8: 0,7 s.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 431 hp 321 kW | 5,0 s | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 367 hp 274 kW | 5,7 s | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 |
|
| ||||||||||||||
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 431 hp 321 kW | 367 hp 274 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 569 Nm 420 lb-ft | 490 Nm 361 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,0 s | 5,7 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 280 km/h174 mph Ograniczona 270 km/h168 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1965 kg 4332 lb | 1755 kg 3869 lb | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 630 L 22,2 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Bezpośrednie porównania
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8
- Ma o 64 hp więcej
- Ma o 79 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,7 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 20 km/h (12 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 10 hp/t
- Ma o 130 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najcięższy
BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8
- Jest lżejszy o 210 kg
Plusy
- Najlżejszy
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























