BMW 3 Series Touring (G21)
Porównanie samochodów
BMW 3 Series Touring (G21) 318dvsBMW X2 (U10) 20d
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X2 (U10)
20d
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X2 (U10) 20d
- Najszybsze 0-100 km/h8,5 s
- Najwyższy moment obrotowy360 Nm266 lb-ft
- Najlżejszy1635 kg3605 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy92 hp/t68 kW/t10,9 kg/hp
- Najlepszy szacowany zasięg1059 km658 mi
- Największy bagażnik515 L
- Najlepszy wynik osiągów45/100
BMW 3 Series Touring (G21) 318d
- Najszybsza prędkość maksymalna215 km/h134 mph
- Najmocniejszy150 hp112 kW
- Najniższe łączne zużycie paliwa4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Najlepszy wynik całkowity56/100
- Najlepszy wynik ekonomii94/100
- Najlepszy wynik praktyczności84/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMW3 Series Touring (G21)318d | BMWX2 (U10)20d |
|---|---|---|
| Moc | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Moment obrotowy | 320Nm236lb-ft | 360Nm266lb-ft |
| Masa własna | 1,660kg3,660lb | 1,635kg3,605lb |
| Masa całkowita | 2,180kg4,806lb | 2,220kg4,894lb |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 78.5sCel 99%: 213 km/h / 132 mph Obliczone | 94.3sCel 99%: 208 km/h / 129 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 43.1s Obliczone | 56.8s Obliczone |
| 0-60 mph | 8.4s Obliczone | 8.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | - |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | - |
| Ćwierć mili | 16.4s Obliczone | 16.2s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Obliczone | 92hp/t68kW/t42hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 193Nm/t129lb-ft/ton Obliczone | 220Nm/t147lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 851km529mi Obliczone | 1,059km658mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Długość | 4,709mm185in | 4,554mm179in |
| Szerokość | 1,827mm72in | 1,845mm73in |
| Wysokość | 1,440mm57in | 1,590mm63in |
| Rozstaw osi | 2,851mm112in | 2,692mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,579mm62in | 1,574mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,569mm62in | 1,575mm62in |
| Prześwit | - | 207mm8in |
| Pojemność bagażnika | 500L | 515L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,510L | 1,400L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 40L | 54L |
| Emisje CO2 | 123g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW 3 Series Touring (G21) 318d: Moc / Moment obrotowy
- BMW X2 (U10) 20d: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
| BMWX2 (U10)20d | 3750-4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMW3 Series Touring (G21)318d | BMWX2 (U10)20d |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,4 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 43,1 s | 56,8 s |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 6,9 s |
1/8 mili 201 m | 10,8 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,9 s | 13,6 s |
1/4 mili 402 m | 16,4 s | 16,2 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 144 km/h 89 mph | 140 km/h 87 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 150 hp 112 kW |
| BMWX2 (U10)20d | 150 hp 112 kW |
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 320 Nm 236 lb-ft |
| BMWX2 (U10)20d | 360 Nm 266 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 1660 kg 3660 lb |
| BMWX2 (U10)20d | 1635 kg 3605 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 215 km/h 134 mph |
| BMWX2 (U10)20d | 210 km/h 130 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 8,8 s |
| BMWX2 (U10)20d | 8,5 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X2 (U10) 20d i BMW 3 Series Touring (G21) 318d: 0,3 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| BMWX2 (U10)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| BMWX2 (U10)20d | 92 hp/t 68 kW/t 10,9 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 851 km 529 mi |
| BMWX2 (U10)20d | 1059 km 658 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 215 km/h 134 mph |
| BMWX2 (U10)20d | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 210 km/h 130 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (U10)20d |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (U10)20d |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
BMW X2 (U10) 20d jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 8,8 s |
| BMWX2 (U10)20d | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| BMWX2 (U10)20d | 92 hp/t 68 kW/t 10,9 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMW3 Series Touring (G21)318d | BMWX2 (U10)20d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 320 Nm 236 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 8,8 s | 8,5 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1660 kg 3660 lb | 1635 kg 3605 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 851 km 529 mi | 1059 km 658 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 123 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 500 L 17,7 cu ft | 515 L 18,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 92 hp/t 68 kW/t 10,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 3 Series Touring (G21) 318d | BMW X2 (U10) 20d |
|---|---|---|
| Zużycie | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,23 LC100 km | 8,92 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 13,24 LC100 mil | 14,36 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 705 L186 US gal155 UK gal | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1234 LC/rok | 1339 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW 3 Series Touring (G21) 318d
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 5 km/h (3 mph)
- Zużywa o 0,4 L/100 km mniej paliwa
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najcięższy
- Najmniejszy bagażnik
BMW X2 (U10) 20d
- Ma o 40 Nm więcej
- Jest lżejszy o 25 kg
- Jest szybszy o 0,3 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 1 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 208 km (129 mi)
- Ma o 15 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























