Porsche 911 Cabriolet (991)
Porównanie samochodów
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8vsAUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieAUDI R8 Spyder (42)
GT 5.2 FSI V10
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Najszybsze 0-100 km/h3,1 s
- Najszybsza prędkość maksymalna318 km/h198 mph
- Najmocniejszy560 hp418 kW
- Najwyższy moment obrotowy700 Nm516 lb-ft
- Najniższe łączne zużycie paliwa9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Najniższe emisje CO2227 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg701 km436 mi
- Najlepszy wynik całkowity78/100
- Najlepszy wynik osiągów93/100
- Najlepszy wynik ekonomii81/100
- Najlepszy wynik praktyczności47/100
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Najlżejszy1640 kg3616 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy341 hp/t255 kW/t2,9 kg/hp
Porównanie specyfikacji
| Model | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Moc | 560hp418kW | 560hp418kW |
| Moment obrotowy | 700Nm516lb-ft | 540Nm398lb-ft |
| Masa własna | 1,670kg3,682lb | 1,640kg3,616lb |
| Masa całkowita | 2,045kg4,508lb | 1,940kg4,277lb |
| Prędkość maksymalna | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 44.3sCel 99%: 315 km/h / 196 mph Obliczone | 56.9sCel 99%: 314 km/h / 195 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.1s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 8.7s Obliczone | 10.8s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.0s Obliczone | 3.6s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 21.5L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| Ćwierć mili | 10.6s Obliczone | 11.5s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 335hp/t250kW/t152hp/1000 lb Obliczone | 341hp/t255kW/t155hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 419Nm/t280lb-ft/ton Obliczone | 329Nm/t220lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 701km436mi Obliczone | 563km350mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 3,800cc232cu in | 5,204cc318cu in |
| Długość | 4,506mm177in | 4,434mm175in |
| Szerokość | 1,880mm74in | 1,904mm75in |
| Wysokość | 1,295mm51in | 1,244mm49in |
| Rozstaw osi | 2,450mm96in | 2,650mm104in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,539mm61in | 1,638mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,590mm63in | 1,595mm63in |
| Pojemność bagażnika | - | 100L |
| Drzwi | 2 | 2 |
| Miejsca | 4 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 68L | 80L |
| Emisje CO2 | 227g/km | 332g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8: Moc / Moment obrotowy
- AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 6500-6750 rpm | 2100-4250 rpm | 7000 rpm |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 8000 rpm | 6500 rpm | 8700 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,7 s | 10,8 s |
| Prędkość maksymalna | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 5,2 s |
1/8 mili 201 m | 7,0 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,8 s |
1/4 mili 402 m | 10,6 s | 11,5 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 222 km/h 138 mph | 207 km/h 128 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW |
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 540 Nm 398 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 1670 kg 3682 lb |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 1640 kg 3616 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 318 km/h 198 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 317 km/h 197 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 3,1 s |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 3,8 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 i AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 0,7 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 i AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10: 4,5 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 701 km 436 mi |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 563 km 350 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW | 3,1 s | 318 km/h 198 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 560 hp 418 kW | 3,8 s | 317 km/h 197 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
| 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | ||||||
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 |
| 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 3,1 s |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | 3,8 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | AUDIR8 Spyder (42)GT 5.2 FSI V10 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 560 hp 418 kW | 560 hp 418 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 700 Nm 516 lb-ft | 540 Nm 398 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,1 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 318 km/h 198 mph | 317 km/h 197 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1670 kg 3682 lb | 1640 kg 3616 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 14,2 L/100 km 16,6 mpg US 19,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 701 km 436 mi | 563 km 350 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 227 g/km | 332 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | - | 100 L 3,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | 341 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 | AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Zużycie | 9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK | 14,2 L/100 km16,6 mpg US19,9 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 16,97 LC100 km | 24,85 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 27,32 LC100 mil | 39,99 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1455 L384 US gal320 UK gal | 2130 L563 US gal469 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2546 LC/rok | 3728 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Ma o 160 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,7 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 1 km/h (1 mph)
- Zużywa o 4,5 L/100 km mniej paliwa
- Ma szacowany zasięg większy o 138 km (86 mi)
- Emituje o 105 g/km mniej CO2
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najcięższy
AUDI R8 Spyder (42) GT 5.2 FSI V10
- Jest lżejszy o 30 kg
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 6 hp/t
Plusy
- Najlżejszy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najwyższe emisje CO2
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























