AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
Porównanie samochodów
AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSIvsMazda CX-5 · Lifting 2015 2.2d
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieMazda CX-5 · Lifting 2015
2.2d
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d
- Najwyższy moment obrotowy420 Nm310 lb-ft
- Najlżejszy1480 kg3263 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście6,0 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Najniższe emisje CO2136 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg1115 km693 mi
- Najlepszy wynik całkowity58/100
- Najlepszy wynik osiągów46/100
- Najlepszy wynik ekonomii93/100
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI
- Najszybsze 0-100 km/h8,5 s
- Najszybsza prędkość maksymalna209 km/h130 mph
- Najmocniejszy180 hp134 kW
- Największy bagażnik540 L
- Najlepszy wynik praktyczności86/100
Porównanie specyfikacji
| Model | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | MazdaCX-5Lifting 20152.2d |
|---|---|---|
| Moc | 180hp134kW | 175hp130kW |
| Moment obrotowy | 320Nm236lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Masa własna | 1,720kg3,792lb | 1,480kg3,263lb |
| Masa całkowita | 2,330kg5,137lb | 2,110kg4,652lb |
| Prędkość maksymalna | 209 km/h 130 mph | 207 km/h 129 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 92.2sCel 99%: 207 km/h / 129 mph Obliczone | 88.7sCel 99%: 205 km/h / 127 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.5s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 57.9s Obliczone | 61.6s Obliczone |
| 0-60 mph | 8.0s Obliczone | 8.3s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Ćwierć mili | 16.2s Obliczone | 16.4s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 105hp/t78kW/t47hp/1000 lb Obliczone | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 186Nm/t124lb-ft/ton Obliczone | 284Nm/t190lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,000km621mi Obliczone | 1,115km693mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in | 2,191cc134cu in |
| Długość | 4,629mm182in | 4,555mm179in |
| Szerokość | 1,898mm75in | 1,840mm72in |
| Wysokość | 1,655mm65in | 1,710mm67in |
| Rozstaw osi | 2,807mm111in | 2,700mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,617mm64in | - |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,614mm64in | - |
| Prześwit | 200mm8in | 210mm8in |
| Pojemność bagażnika | 540L | 503L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,560L | 1,620L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 75L | 58L |
| Emisje CO2 | 174g/km | 136g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI: Moc / Moment obrotowy
- Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 4000-6000 rpm | 1500-3800 rpm | 6250 rpm |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 4500 rpm | 2000 rpm | 4750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | MazdaCX-5Lifting 20152.2d |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 57,9 s | 61,6 s |
| Prędkość maksymalna | 209 km/h 130 mph | 207 km/h 129 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 mili 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,8 s |
1/4 mili 402 m | 16,2 s | 16,4 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 140 km/h 87 mph | 139 km/h 86 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 180 hp 134 kW |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 175 hp 130 kW |
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI ma o 5 hp więcej niż Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d.
Największa różnica mocy jest między Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d i AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI: 5 hp (4 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 420 Nm 310 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 1720 kg 3792 lb |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 1480 kg 3263 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 209 km/h 130 mph |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 207 km/h 129 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 8,5 s |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 8,8 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI i Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d: 0,3 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d i AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI: 2,3 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 1000 km 621 mi |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 1115 km 693 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 209 km/h 130 mph |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 175 hp 130 kW | 8,8 s | 207 km/h 129 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,5 s |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| MazdaCX-5Lifting 20152.2d | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI | MazdaCX-5Lifting 20152.2d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 180 hp 134 kW | 175 hp 130 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 320 Nm 236 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 8,5 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 209 km/h 130 mph | 207 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1720 kg 3792 lb | 1480 kg 3263 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1000 km 621 mi | 1115 km 693 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 174 g/km | 136 g/km | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 540 L 19,1 cu ft | 503 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI | Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d |
|---|---|---|
| Zużycie | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,13 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,12 LC100 mil | 14,65 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1125 L297 US gal247 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1969 LC/rok | 1365 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI
- Ma o 5 hp więcej
- Jest szybszy o 0,3 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 2 km/h (1 mph)
- Ma o 37 L większy bagażnik
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
- Najwyższe emisje CO2
Mazda CX-5 Lifting 2015 2.2d
- Ma o 100 Nm więcej
- Jest lżejszy o 240 kg
- Zużywa o 2,3 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 14 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 115 km (72 mi)
- Emituje o 38 g/km mniej CO2
Plusy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najwolniejszy 0-100 km/h
- Najniższa moc
- Najniższa prędkość maksymalna
- Najmniejszy bagażnik
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























