260 hp1998 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaTurbodoładowanySedan2008-2013
0-100 km/h 6,5 s
Prędkość maksymalna
263 km/h
163 mph
Osiągi
| Moc | 260hp194kW+40 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 427Nm315lb-ft+77 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,998cc122cu in |
| Masa własna | 1,538kg3,391lb |
| Masa całkowita | 2,135kg4,707lb |
| Stosunek mocy do masy | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 278Nm/t186lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.5s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 19.9s-5.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.2s-0.7 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.4s-0.7 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 263 km/h 163 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 65.7sCel 99%: 260 km/h / 162 mph-1.6 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 70L |
| Szacowany zasięg | 787km489mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 208g/km |
Silnik i układ napędowy
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
|---|---|
| Napęd | Napęd przedniNapęd na cztery koła |
| Silnik | A20NHT |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,830mm190in |
|---|---|
| Szerokość | 1,856mm73in |
| Wysokość | 1,498mm59in |
| Rozstaw osi | 2,737mm108in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,585mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,585mm62in |
| Prześwit | 160mm6in |
| Pojemność bagażnika | 490L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,010L |
| Drzwi | 4 |
| Miejsca | 5 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VauxhallInsignia I Saloon2.0i Turbo ecoTEC (Etap 1) | 260 hp 194 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VauxhallInsignia I Saloon2.0i Turbo ecoTEC (Etap 1) | 6.5 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VauxhallInsignia I Saloon2.0i Turbo ecoTEC (Etap 1) | 263 km/h 163 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| VauxhallInsignia I Saloon2.0i Turbo ecoTEC (Etap 1) | 8.9 L/100 km 26.4 mpg US 31.7 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Vauxhall Insignia I Saloon 2.0i Turbo ecoTEC (Etap 1) |
|---|---|
| Zużycie | 8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 15,58 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 25,07 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1335 L353 US gal294 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2336 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Vauxhall Insignia I Saloon 2.0i Turbo ecoTEC (Etap 1)MocMoment obrotowy
- Vauxhall Insignia I Saloon 2.0i Turbo ecoTEC (Etap 1): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| VauxhallInsignia I Saloon2.0i Turbo ecoTEC (Etap 1) | 5300 rpm | 2000-4000 rpm | 5550 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Vauxhall Insignia I Saloon 2.0i Turbo ecoTEC
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12