275 hp2179 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanyKombi / estate2010-2014
0-100 km/h 7,0 s
Prędkość maksymalna
253 km/h
157 mph
| Moc | 275hp205kW+71 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 630Nm465lb-ft+180 Nm |
| Pojemność skokowa | 2,179cc133cu in |
| Masa własna | 1,660kg3,660lb |
| Masa całkowita | 2,280kg5,027lb |
| Stosunek mocy do masy | 166hp/t124kW/t75hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 380Nm/t254lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.0s-1.4 s |
| 0-200 km/h | 23.4s-10.3 s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.6s-1.3 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.9s-1.2 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 253 km/h 157 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 74.4sCel 99%: 250 km/h / 156 mph-11.2 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 72L |
| Szacowany zasięg | 1,220km758mi Obliczone |
| Silnik | 4HL DW12C |
|---|---|
| Typ nadwozia | Kombi / estate |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd przedni |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,813mm189in |
|---|---|
| Szerokość | 1,920mm76in |
| Wysokość | 1,476mm58in |
| Rozstaw osi | 2,817mm111in |
| Maks. pojemność bagażnika | 560L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Etap 2) | 275 hp 205 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Etap 2) | 7.0 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Etap 2) | 253 km/h 157 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Etap 2) | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 508 I SW (PHASE I) 2.2 HDI (Etap 2) |
|---|---|
| Zużycie | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,33 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,62 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1549 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Etap 2) | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |























