204 hp2179 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySedan2014-2015
0-100 km/h 8,2 s
Prędkość maksymalna
234 km/h
145 mph
Osiągi
| Moc | 180 hp204 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 450Nm332lb-ft |
| Pojemność skokowa | 2,179cc133cu in |
| Masa własna | 1,540kg3,395lb |
| Masa całkowita | 2,155kg4,751lb |
| Stosunek mocy do masy | 132hp/t99kW/t60hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 292Nm/t196lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.2s |
| 0-200 km/h | 30.0s Obliczone |
| 0-60 mph | 7.8s Obliczone |
| Ćwierć mili | 15.9s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 234 km/h 145 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 74.3sCel 99%: 232 km/h / 144 mph Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 72L |
| Szacowany zasięg | 1,358km844mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 140g/km |
Silnik i układ napędowy
| Paliwo | BenzynaDiesel |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Silnik | 4HL DW12C |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd przedni |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,830mm190in |
|---|---|
| Szerokość | 1,828mm72in |
| Wysokość | 1,456mm57in |
| Rozstaw osi | 2,817mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,579mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,552mm61in |
| Prześwit | 146mm6in |
| Pojemność bagażnika | 473L |
| Drzwi | 4 |
| Miejsca | 5 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi | 204 hp 152 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi | 8.2 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi | 234 km/h 145 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi | 5.3 L/100 km 44.4 mpg US 53.3 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi |
|---|---|
| Zużycie | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,28 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 14,93 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1391 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDiMocMoment obrotowy
- Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12