316 hp2179 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySedan2010-2014
0-100 km/h 6,2 s
Prędkość maksymalna
276 km/h
171 mph
| Moc | 316hp236kW+112 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 720Nm531lb-ft+270 Nm |
| Pojemność skokowa | 2,179cc133cu in |
| Masa własna | 1,540kg3,395lb |
| Masa całkowita | 2,155kg4,751lb |
| Stosunek mocy do masy | 205hp/t153kW/t93hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 468Nm/t313lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 18.0s-12.4 s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.0s-1.8 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.1s-1.8 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 276 km/h 171 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 64.6sCel 99%: 273 km/h / 170 mph-11.3 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 72L |
| Szacowany zasięg | 1,263km785mi Obliczone |
| Silnik | 4HL DW12C |
|---|---|
| Typ nadwozia | Sedan |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd przedni |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,792mm189in |
|---|---|
| Szerokość | 1,920mm76in |
| Wysokość | 1,456mm57in |
| Rozstaw osi | 2,817mm111in |
| Pojemność bagażnika | 473L |
| Maks. pojemność bagażnika | 515L |
| Drzwi | 4 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Etap 3) | 316 hp 236 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Etap 3) | 6.2 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Etap 3) | 276 km/h 171 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Etap 3) | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,98 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,05 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1496 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (Etap 3) | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |























