513 hp2999 cm³BenzynaNapęd na cztery kołaAutomatycznaTurbodoładowanyCoupe2018-2026
0-100 km/h 4,1 s
Prędkość maksymalna
303 km/h
188 mph
Osiągi
| Moc | 367 hp / Etap 1: 433 hp435 hp / Etap 1: 513 hp639 hp / Etap 1: 754 hp585 hp / Etap 1: 690 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 634Nm468lb-ft+114 Nm |
| Pojemność skokowa | 2,999cc183cu in |
| Masa własna | 1,970kg4,343lb |
| Masa całkowita | 2,515kg5,545lb |
| Stosunek mocy do masy | 261hp/t194kW/t118hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 322Nm/t215lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.1s-0.4 s |
| 0-200 km/h | 13.0s-2.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.9s-0.4 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.0s-0.5 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 303 km/h 188 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 71.8sCel 99%: 300 km/h / 186 mph-9.9 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 66L |
| Szacowany zasięg | 702km436mi Obliczone |
Silnik i układ napędowy
| Silnik | M 256 |
|---|---|
| Typ nadwozia | Coupe |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd na cztery koła |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Biegi | 9-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 6 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 5,054mm199in |
|---|---|
| Szerokość | 1,953mm77in |
| Wysokość | 1,455mm57in |
| Rozstaw osi | 2,951mm116in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,673mm66in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,666mm66in |
| Pojemność bagażnika | 456L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 4 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)53 (Etap 1) | 513 hp 383 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)53 (Etap 1) | 4.1 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)53 (Etap 1) | 303 km/h 188 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)53 (Etap 1) | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 53 (Etap 1) |
|---|---|
| Zużycie | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 16,45 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 26,47 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1410 L372 US gal310 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2468 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 53 (Etap 1)MocMoment obrotowy
- Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 53 (Etap 1): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT 4-Door Coupe (X290)53 (Etap 1) | 6100 rpm | 1800-5800 rpm | 6350 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290) 53
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12