219 hp1591 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaTurbodoładowanyCoupe2015-2017
0-100 km/h 7,2 s
Prędkość maksymalna
239 km/h
149 mph
Osiągi
| Moc | 219hp164kW+33 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 323Nm238lb-ft+58 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,591cc97cu in |
| Masa własna | 1,380kg3,042lb |
| Masa całkowita | 1,870kg4,123lb |
| Stosunek mocy do masy | 159hp/t119kW/t72hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 234Nm/t157lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.2s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 30.0s-12.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.8s-0.7 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 15.2s-0.6 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 239 km/h 149 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 90.2sCel 99%: 237 km/h / 147 mph+0.3 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 53L |
| Szacowany zasięg | 726km451mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 169g/km |
Silnik i układ napędowy
| Silnik | Gamma II / G4FJ |
|---|---|
| Typ nadwozia | Coupe |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd przedni |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,300mm169in |
|---|---|
| Szerokość | 1,780mm70in |
| Wysokość | 1,470mm58in |
| Rozstaw osi | 2,650mm104in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,553mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,545mm61in |
| Prześwit | 140mm6in |
| Pojemność bagażnika | 378L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,316L |
| Drzwi | 3 |
| Miejsca | 5 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeLifting 20151.6 T-GDi (Etap 1) | 219 hp 164 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeLifting 20151.6 T-GDi (Etap 1) | 7.2 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeLifting 20151.6 T-GDi (Etap 1) | 239 km/h 149 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeLifting 20151.6 T-GDi (Etap 1) | 7.3 L/100 km 32.2 mpg US 38.7 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Hyundai i30 II Coupe Lifting 2015 1.6 T-GDi (Etap 1) |
|---|---|
| Zużycie | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 12,78 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 20,56 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1095 L289 US gal241 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1916 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Hyundai i30 II Coupe Lifting 2015 1.6 T-GDi (Etap 1)MocMoment obrotowy
- Hyundai i30 II Coupe Lifting 2015 1.6 T-GDi (Etap 1): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeLifting 20151.6 T-GDi (Etap 1) | 5500 rpm | 1500-4500 rpm | 5750 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Hyundai i30 II Coupe 1.6 T-GDi
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
