578 hp5409 cm³BenzynaNapęd tylnyManualnaKompresorCoupe2006-2009
0-100 km/h 4,2 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
285 km/h177 mph
Ograniczona
270 km/h168 mph
Osiągi
| Moc | 578hp431kW+71 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 754Nm556lb-ft+104 Nm |
| Pojemność skokowa | 5,409cc330cu in |
| Masa własna | 1,780kg3,924lb |
| Stosunek mocy do masy | 325hp/t242kW/t147hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 424Nm/t283lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.2s-0.3 s |
| 0-200 km/h | 12.9s-2.4 s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.0s-0.3 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.1s-0.5 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 285 km/h177 mph Ograniczona 270 km/h168 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 56.1sCel 99%: 282 km/h / 175 mph-1.8 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 15.7L/100 km15mpg US18.0mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 61L |
| Szacowany zasięg | 442km275mi Obliczone |
Silnik i układ napędowy
| Typ nadwozia | Coupe |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Doładowanie | Kompresor |
| Napęd | Napęd tylny |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | V-engine |
| Cylindry | 8 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,765mm188in |
|---|---|
| Szerokość | 1,877mm74in |
| Wysokość | 1,384mm54in |
| Rozstaw osi | 2,730mm107in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,572mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,588mm63in |
| Maks. pojemność bagażnika | 348L |
| Drzwi | 2 |
| Miejsca | 4 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordShelby IIGT 500 5.4 V8 (Etap 1) | 578 hp 431 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordShelby IIGT 500 5.4 V8 (Etap 1) | 4.2 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordShelby IIGT 500 5.4 V8 (Etap 1) | 285 km/h 177 mph Bez ogranicznika 270 km/h 168 mph Ograniczona |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordShelby IIGT 500 5.4 V8 (Etap 1) | 13.8 L/100 km 17.0 mpg US 20.5 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Ford Shelby II GT 500 5.4 V8 (Etap 1) |
|---|---|
| Zużycie | 13,8 L/100 km17 mpg US20,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 24,15 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 38,87 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 2070 L547 US gal455 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3623 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Ford Shelby II GT 500 5.4 V8 (Etap 1)MocMoment obrotowy
- Ford Shelby II GT 500 5.4 V8 (Etap 1): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| FordShelby IIGT 500 5.4 V8 (Etap 1) | 6000 rpm | 4500 rpm | 6250 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Ford Shelby II GT 500 5.4 V8
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12