Ford Focus III Hatchback · Lifting 2014

1.5 EcoBoost (Etap 2)

237 hp1499 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaTurbodoładowanyHatchback2014-2018
0-100 km/h 7,3 s
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
260 km/h162 mph
Ograniczona
250 km/h155 mph

Osiągi

Osiągi
Moc150 hp / Etap 2: 195 hp182 hp / Etap 2: 237 hp350 hp / Etap 2: 455 hp250 hp / Etap 2: 325 hp
Moment obrotowy
324Nm239lb-ft+84 Nm
Pojemność skokowa
1,499cc91cu in
Masa własna
1,325kg2,921lb
Masa całkowita
1,900kg4,189lb
Stosunek mocy do masy
179hp/t133kW/t81hp/1000 lb
Obliczone
Stosunek momentu do masy
245Nm/t164lb-ft/ton
Obliczone
0-100 km/h
7.3s-1.3 s
0-200 km/h
24.7s-14.2 s
Obliczone
0-60 mph
7.0s-1.2 s
Obliczone
Ćwierć mili
15.2s-1.1 s
Obliczone
Prędkość maksymalna
Bez ogranicznika
260 km/h162 mph
Ograniczona
250 km/h155 mph
+36 km/h
Obliczone
Do 99% prędkości maksymalnej
87.3sCel 99%: 257 km/h / 160 mph-1.2 s
Obliczone

Sprawność i zasięg

Sprawność i zasięg
Zużycie paliwa
5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK
Zużycie paliwa w mieście
7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK
Zużycie paliwa na autostradzie
4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK
Zbiornik paliwa
55L
Szacowany zasięg
1,000km621mi
Obliczone
Emisje CO2
127g/km

Silnik i układ napędowy

Silnik i układ napędowy
PaliwoBenzynaDiesel
SilnikM9DA, M9DB, M9DG, M9DH
Typ nadwoziaHatchback
DoładowanieTurbodoładowany
NapędNapęd przedni
Skrzynia biegówManualna
Biegi6-biegowa
Układ silnikaFront, Transverse
Konfiguracja silnikaInline
Cylindry4
Zawory na cylinder4

Wymiary i przestrzeń

Wymiary i przestrzeń
Długość
4,358mm172in
Szerokość
1,823mm72in
Wysokość
1,484mm58in
Rozstaw osi
2,648mm104in
Rozstaw kół z przodu
1,544mm61in
Rozstaw kół z tyłu
1,559mm61in
Pojemność bagażnika
277L
Maks. pojemność bagażnika
1,062L
Drzwi
5
Miejsca
5

Wykres pajęczy osiągów

Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.

Benchmark Moc

Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Benchmark Moc
PojazdWartość
FordFocus III HatchbackLifting 20141.5 EcoBoost (Etap 2)
237 hp
176 kW
Mediana bazy
261 hp
195 kW

Benchmark 0-100 km/h

Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s

Benchmark 0-100 km/h
PojazdWartość
FordFocus III HatchbackLifting 20141.5 EcoBoost (Etap 2)7.3 s
Mediana bazy6.4 s

Benchmark Prędkość maksymalna

Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Benchmark Prędkość maksymalna
PojazdWartość
FordFocus III HatchbackLifting 20141.5 EcoBoost (Etap 2)
260 km/h
162 mph Bez ogranicznika
250 km/h
155 mph Ograniczona
Mediana bazy
242 km/h
150 mph

Benchmark Zużycie paliwa

Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Benchmark Zużycie paliwa
PojazdWartość
FordFocus III HatchbackLifting 20141.5 EcoBoost (Etap 2)
5.5 L/100 km
42.8 mpg US
51.4 mpg UK
Mediana bazy
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
PojazdFord Focus III Hatchback Lifting 2014 1.5 EcoBoost (Etap 2)
Zużycie5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
Koszt / 100 km9,63 LC100 km
Koszt / 100 mil15,49 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa825 L218 US gal181 UK gal
Roczny koszt paliwa1444 LC/rok

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

Ford Focus III Hatchback Lifting 2014 1.5 EcoBoost (Etap 2)MocMoment obrotowy
  • Ford Focus III Hatchback Lifting 2014 1.5 EcoBoost (Etap 2): Moc / Moment obrotowy
Tabela danych: Symulacja hamowni
PojazdMaks. moc przy rpmMaks. moment przy rpmMaks. obroty silnika
FordFocus III HatchbackLifting 20141.5 EcoBoost (Etap 2)6000 rpm1600-5000 rpm6250 rpm

Wybierz samochody do porównania

Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Ford Focus III Hatchback 1.5 EcoBoost
Ford Focus III Hatchback · Lifting 2014 1.5 EcoBoost · Etap 2 - FastVsFaster