264 hp1997 cm³DieselNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanyVan rodzinny2015-2019
0-100 km/h 6,7 s
Prędkość maksymalna
237 km/h
147 mph
Osiągi
| Moc | 264hp196kW+94 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 640Nm472lb-ft+240 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,997cc122cu in |
| Masa własna | 1,530kg3,373lb |
| Masa całkowita | 2,300kg5,071lb |
| Stosunek mocy do masy | 172hp/t128kW/t78hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 418Nm/t280lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.7s-2.1 s |
| 0-200 km/h | 27.1s-31.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.3s-2.0 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.7s-1.7 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 237 km/h 147 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 76.6sCel 99%: 235 km/h / 146 mph-15.2 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 60L |
| Szacowany zasięg | 1,200km746mi Obliczone |
Silnik i układ napędowy
| Silnik | T8DE, T8DF |
|---|---|
| Typ nadwozia | Van rodzinny |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd przedni |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,519mm178in |
|---|---|
| Szerokość | 1,828mm72in |
| Wysokość | 1,642mm65in |
| Rozstaw osi | 2,788mm110in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,543mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,554mm61in |
| Pojemność bagażnika | 520L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,787L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordGrand C-MAX IILifting 20152.0 TDCi (Etap 3) | 264 hp 196 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordGrand C-MAX IILifting 20152.0 TDCi (Etap 3) | 6.7 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordGrand C-MAX IILifting 20152.0 TDCi (Etap 3) | 237 km/h 147 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| FordGrand C-MAX IILifting 20152.0 TDCi (Etap 3) | 5.0 L/100 km 47.0 mpg US 56.5 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Ford Grand C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,75 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 14,08 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1313 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Ford Grand C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi (Etap 3)MocMoment obrotowy
- Ford Grand C-MAX II Lifting 2015 2.0 TDCi (Etap 3): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| FordGrand C-MAX IILifting 20152.0 TDCi (Etap 3) | 3500 rpm | 2000-2500 rpm | 3750 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany