ChangAn UNI-V I
iDD 1.5T
170 hp1494 cm³HybrydaNapęd przedniDual-clutchTurbodoładowanyLiftback2023-2024
0-100 km/h 6,5 s
Prędkość maksymalna
215 km/h
134 mph
Osiągi
| Moc | 170hp127kW |
|---|---|
| Moment obrotowy | 260Nm192lb-ft |
| Pojemność skokowa | 1,494cc91cu in |
| Masa własna | 1,680kg3,704lb |
| Masa całkowita | 2,080kg4,586lb |
| Stosunek mocy do masy | 101hp/t75kW/t46hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 155Nm/t104lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.5s |
| 0-200 km/h | 44.1s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.1s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.7s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h 134 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 90.9sCel 99%: 213 km/h / 132 mph Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK |
|---|---|
| Zbiornik paliwa | 45L |
| Szacowany zasięg | 2,813km1,748mi Obliczone |
Silnik i układ napędowy
| Silnik | Blue Whale/JL473ZQ6 |
|---|---|
| Typ nadwozia | Liftback |
| Rodzaj paliwa | Hybryda |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd przedni |
| Skrzynia biegów | Dual-clutch |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,680mm184in |
|---|---|
| Szerokość | 1,838mm72in |
| Wysokość | 1,435mm56in |
| Rozstaw osi | 2,750mm108in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,576mm62in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,586mm62in |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 170 hp 127 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 6.5 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 215 km/h 134 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 1.6 L/100 km 147.0 mpg US 176.6 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | ChangAn UNI-V I iDD 1.5T |
|---|---|
| Zużycie | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 2,80 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 4,51 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 240 L63 US gal53 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 420,00 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
ChangAn UNI-V I iDD 1.5TMocMoment obrotowy
- ChangAn UNI-V I iDD 1.5T: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 5500 rpm | 1500-4000 rpm | 5750 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
ChangAn UNI-V I iDD 1.5T
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12