510 hp2979 cm³BenzynaNapęd tylnyAutomatycznaTurbodoładowanyRoadster2013-2016
0-100 km/h 3,7 s
Prędkość maksymalna
292 km/h
181 mph
Osiągi
| Moc | 156 hp / Etap 3: 234 hp184 hp / Etap 3: 276 hp245 hp / Etap 3: 367 hp306 hp / Etap 3: 459 hp340 hp / Etap 3: 510 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 698Nm514lb-ft+248 Nm |
| Pojemność skokowa | 2,979cc182cu in |
| Masa własna | 1,525kg3,362lb |
| Masa całkowita | 1,855kg4,090lb |
| Stosunek mocy do masy | 334hp/t249kW/t152hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 457Nm/t306lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.7s-1.1 s |
| 0-200 km/h | 11.1s-5.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.6s-1.0 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 11.5s-1.4 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 292 km/h 181 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 48.8sCel 99%: 289 km/h / 180 mph-15.8 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 55L |
| Szacowany zasięg | 611km380mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 210g/km |
Silnik i układ napędowy
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
|---|---|
| Silnik | N54B30A |
| Typ nadwozia | Roadster |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd tylny |
| Biegi | 7-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 6 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,244mm167in |
|---|---|
| Szerokość | 1,790mm70in |
| Wysokość | 1,284mm51in |
| Rozstaw osi | 2,496mm98in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,511mm59in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,537mm61in |
| Prześwit | 124mm5in |
| Pojemność bagażnika | 180L |
| Maks. pojemność bagażnika | 310L |
| Drzwi | 2 |
| Miejsca | 2 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335is (Etap 3) | 510 hp 380 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335is (Etap 3) | 3.7 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335is (Etap 3) | 292 km/h 181 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335is (Etap 3) | 9.0 L/100 km 26.1 mpg US 31.4 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 35is (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 15,75 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 25,35 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1350 L357 US gal297 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2363 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 35is (Etap 3)MocMoment obrotowy
- BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 35is (Etap 3): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335is (Etap 3) | 5900 rpm | 1500 rpm | 6150 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
BMW Z4 (E89 LCI) 35is
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
