361 hp2979 cm³BenzynaNapęd tylnyAutomatycznaTurbodoładowanyRoadster2013-2016
0-100 km/h 4,6 s
Prędkość maksymalna
273 km/h
170 mph
| Moc | 156 hp / Etap 1: 184 hp184 hp / Etap 1: 217 hp245 hp / Etap 1: 289 hp306 hp / Etap 1: 361 hp340 hp / Etap 1: 401 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 488Nm360lb-ft+88 Nm |
| Pojemność skokowa | 2,979cc182cu in |
| Masa własna | 1,525kg3,362lb |
| Masa całkowita | 1,855kg4,090lb |
| Stosunek mocy do masy | 237hp/t177kW/t107hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 320Nm/t214lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.6s-0.5 s |
| 0-200 km/h | 15.2s-2.9 s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.4s-0.5 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.6s-0.6 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 273 km/h 170 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 62.0sCel 99%: 270 km/h / 168 mph-5.0 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 55L |
| Szacowany zasięg | 611km380mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 210g/km |
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
|---|---|
| Silnik | N54B30A |
| Typ nadwozia | Roadster |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd tylny |
| Biegi | 7-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 6 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,239mm167in |
|---|---|
| Szerokość | 1,790mm70in |
| Wysokość | 1,291mm51in |
| Rozstaw osi | 2,496mm98in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,511mm59in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,537mm61in |
| Prześwit | 130mm5in |
| Pojemność bagażnika | 180L |
| Maks. pojemność bagażnika | 310L |
| Drzwi | 2 |
| Miejsca | 2 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335i (Etap 1) | 361 hp 269 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335i (Etap 1) | 4.6 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335i (Etap 1) | 273 km/h 170 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335i (Etap 1) | 9.0 L/100 km 26.1 mpg US 31.4 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 35i (Etap 1) |
|---|---|
| Zużycie | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 15,75 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 25,35 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1350 L357 US gal297 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2363 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201335i (Etap 1) | 5800 rpm | 1300-5000 rpm | 6050 rpm |