295 hp1995 cm³DieselNapęd na cztery kołaAutomatycznaTurbodoładowanySUV2019-2022
0-100 km/h 5,9 s
Prędkość maksymalna
249 km/h
155 mph
Osiągi
| Moc | 190 hp / Etap 3: 295 hp231 hp / Etap 3: 358 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 640Nm472lb-ft+240 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,995cc122cu in |
| Masa własna | 1,615kg3,560lb |
| Masa całkowita | 2,200kg4,850lb |
| Stosunek mocy do masy | 182hp/t136kW/t83hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 396Nm/t265lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.9s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 20.5s-17.2 s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.7s-1.7 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.0s-1.7 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 249 km/h 155 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 63.1sCel 99%: 247 km/h / 153 mph-14.4 s Obliczone |
Sprawność i zasięg
| Zużycie paliwa | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 51L |
| Szacowany zasięg | 1,020km634mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 131g/km |
Silnik i układ napędowy
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Napęd | Napęd przedniNapęd na cztery koła |
| Silnik | B47C20B |
| Typ nadwozia | SUV |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Biegi | 8-biegowa |
| Układ silnika | Front, Transverse |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
Wymiary i przestrzeń
| Długość | 4,447mm175in |
|---|---|
| Szerokość | 1,821mm72in |
| Wysokość | 1,598mm63in |
| Rozstaw osi | 2,670mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,561mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,562mm61in |
| Pojemność bagażnika | 505L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,550L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Wykres pajęczy osiągów
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Benchmark Moc
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48 LCI)Lifting 201920d (Etap 3) | 295 hp 220 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48 LCI)Lifting 201920d (Etap 3) | 5.9 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Benchmark Prędkość maksymalna
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48 LCI)Lifting 201920d (Etap 3) | 249 km/h 155 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Zużycie paliwa
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48 LCI)Lifting 201920d (Etap 3) | 5.0 L/100 km 47.0 mpg US 56.5 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X1 (F48 LCI) Lifting 2019 20d (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,75 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 14,08 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1313 LC/rok |
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
BMW X1 (F48 LCI) Lifting 2019 20d (Etap 3)MocMoment obrotowy
- BMW X1 (F48 LCI) Lifting 2019 20d (Etap 3): Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48 LCI)Lifting 201920d (Etap 3) | 4000 rpm | 1750-2500 rpm | 4250 rpm |
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
BMW X1 (F48 LCI) 20d
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
