840 hp4395 cm³BenzynaNapęd tylnyDual-clutchTurbodoładowanySedan2011-2013
0-100 km/h 3,4 s
Prędkość maksymalna
375 km/h
233 mph
| Moc | 840hp626kW+280 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 1,054Nm777lb-ft+374 Nm |
| Pojemność skokowa | 4,395cc268cu in |
| Masa własna | 1,870kg4,123lb |
| Masa całkowita | 2,410kg5,313lb |
| Stosunek mocy do masy | 449hp/t335kW/t204hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 564Nm/t377lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.4s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 9.2s-3.8 s |
| 0-60 mph | 3.3s-0.9 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 10.9s-1.3 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 375 km/h 233 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 67.4sCel 99%: 371 km/h / 231 mph+25.0 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 80L |
| Szacowany zasięg | 808km502mi Obliczone |
| Silnik | S63B44B |
|---|---|
| Typ nadwozia | Sedan |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd tylny |
| Skrzynia biegów | Dual-clutch |
| Biegi | 7-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | V-engine |
| Cylindry | 8 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,910mm193in |
|---|---|
| Szerokość | 1,891mm74in |
| Wysokość | 1,456mm57in |
| Rozstaw osi | 2,964mm117in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,627mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,582mm62in |
| Prześwit | 117mm5in |
| Pojemność bagażnika | 520L |
| Drzwi | 4 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM5 (F10M)4.4 V8 (Etap 3) | 840 hp 626 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM5 (F10M)4.4 V8 (Etap 3) | 3.4 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM5 (F10M)4.4 V8 (Etap 3) | 375 km/h 233 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM5 (F10M)4.4 V8 (Etap 3) | 9.9 L/100 km 23.8 mpg US 28.5 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW M5 (F10M) 4.4 V8 (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 17,33 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 27,88 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1485 L392 US gal327 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2599 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWM5 (F10M)4.4 V8 (Etap 3) | 6000-7000 rpm | 1500-5750 rpm | 7250 rpm |