675 hp4395 cm³BenzynaNapęd tylnyAutomatycznaTurbodoładowanyKombi / estate2013-2017
0-100 km/h 3,7 s
Prędkość maksymalna
292 km/h
181 mph
| Moc | 184 hp / Etap 3: 276 hp245 hp / Etap 3: 367 hp306 hp / Etap 3: 459 hp450 hp / Etap 3: 675 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 1,008Nm743lb-ft+358 Nm |
| Pojemność skokowa | 4,395cc268cu in |
| Masa własna | 1,925kg4,244lb |
| Masa całkowita | 2,555kg5,633lb |
| Stosunek mocy do masy | 351hp/t261kW/t159hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 523Nm/t350lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.7s-1.1 s |
| 0-200 km/h | 9.6s-4.7 s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.5s-1.0 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 11.2s-1.4 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 292 km/h 181 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 35.8sCel 99%: 289 km/h / 180 mph-9.2 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 12.7L/100 km18.5mpg US22.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 70L |
| Szacowany zasięg | 769km478mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 213g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Silnik | N63B44B |
| Typ nadwozia | Kombi / estate |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd tylny |
| Biegi | 8-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | V-engine |
| Cylindry | 8 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,907mm193in |
|---|---|
| Szerokość | 1,860mm73in |
| Wysokość | 1,462mm58in |
| Rozstaw osi | 2,968mm117in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,600mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,626mm64in |
| Prześwit | 141mm6in |
| Pojemność bagażnika | 560L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,670L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013550i (Etap 3) | 675 hp 503 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013550i (Etap 3) | 3.7 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013550i (Etap 3) | 292 km/h 181 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013550i (Etap 3) | 9.1 L/100 km 25.8 mpg US 31.0 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Lifting 2013 550i (Etap 3) |
|---|---|
| Zużycie | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 15,92 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 25,63 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1365 L361 US gal300 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2389 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013550i (Etap 3) | 5500-6000 rpm | 2000-4500 rpm | 6250 rpm |















