190 hp1995 cm³DieselNapęd na cztery kołaAutomatycznaTurbodoładowanyKombi / estate2014-2017
0-100 km/h 8,2 s
Prędkość maksymalna
220 km/h
137 mph
| Moc | 184 hp190 hp218 hp258 hp313 hp381 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 400Nm295lb-ft |
| Pojemność skokowa | 1,995cc122cu in |
| Masa własna | 1,840kg4,057lb |
| Masa całkowita | 2,480kg5,467lb |
| Stosunek mocy do masy | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 217Nm/t145lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 8.2s |
| 0-200 km/h | 37.4s Obliczone |
| 0-60 mph | 7.8s Obliczone |
| Ćwierć mili | 16.0s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h 137 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 76.9sCel 99%: 218 km/h / 135 mph Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 70L |
| Szacowany zasięg | 1,296km805mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 143g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Napęd | Napęd tylnyNapęd na cztery koła |
| Silnik | B47D20A |
| Typ nadwozia | Kombi / estate |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Biegi | 8-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,907mm193in |
|---|---|
| Szerokość | 1,860mm73in |
| Wysokość | 1,462mm58in |
| Rozstaw osi | 2,968mm117in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,600mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,626mm64in |
| Prześwit | 141mm6in |
| Pojemność bagażnika | 560L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,670L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013520d | 190 hp 142 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013520d | 8.2 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013520d | 220 km/h 137 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013520d | 5.4 L/100 km 43.6 mpg US 52.3 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Lifting 2013 520d |
|---|---|
| Zużycie | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,45 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 15,21 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1418 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Lifting 2013520d | 4000 rpm | 1750-2500 rpm | 4250 rpm |















