228 hp1995 cm³DieselNapęd tylnyManualnaTurbodoładowanySedan2014-2016
0-100 km/h 7,0 s
Prędkość maksymalna
259 km/h
161 mph
| Moc | 184 hp / Etap 1: 221 hp190 hp / Etap 1: 228 hp218 hp / Etap 1: 262 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 500Nm369lb-ft+100 Nm |
| Pojemność skokowa | 1,995cc122cu in |
| Masa własna | 1,620kg3,571lb |
| Masa całkowita | 2,230kg4,916lb |
| Stosunek mocy do masy | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 309Nm/t207lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.0s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 22.1s-6.4 s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.7s-0.8 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 14.9s-0.8 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 259 km/h 161 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 71.1sCel 99%: 256 km/h / 159 mph-1.7 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 70L |
| Szacowany zasięg | 1,489km925mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 124g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Silnik | B47D20A |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Napęd | Napęd tylny |
| Biegi | 6-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 4 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,907mm193in |
|---|---|
| Szerokość | 1,860mm73in |
| Wysokość | 1,464mm58in |
| Rozstaw osi | 2,968mm117in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,600mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,627mm64in |
| Prześwit | 141mm6in |
| Pojemność bagażnika | 520L |
| Drzwi | 4 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Lifting 2013520d (Etap 1) | 228 hp 170 kW |
| Mediana bazy | 262 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Lifting 2013520d (Etap 1) | 7.0 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Lifting 2013520d (Etap 1) | 259 km/h 161 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Lifting 2013520d (Etap 1) | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Lifting 2013 520d (Etap 1) |
|---|---|
| Zużycie | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 8,23 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 13,24 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 705 L186 US gal155 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1234 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Lifting 2013520d (Etap 1) | 4000 rpm | 1750-2500 rpm | 4250 rpm |















