310 hp2993 cm³DieselNapęd na cztery kołaAutomatycznaTurbodoładowany2016-2020
0-100 km/h 4,8 s
Prędkość maksymalna
267 km/h
166 mph
| Moc | 190 hp / Etap 1: 228 hp224 hp / Etap 1: 269 hp258 hp / Etap 1: 310 hp313 hp / Etap 1: 376 hp |
|---|---|
| Moment obrotowy | 700Nm516lb-ft+140 Nm |
| Pojemność skokowa | 2,993cc183cu in |
| Masa własna | 1,730kg3,814lb |
| Masa całkowita | 2,300kg5,071lb |
| Stosunek mocy do masy | 179hp/t133kW/t81hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 405Nm/t271lb-ft/ton Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.8s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 16.9s-3.1 s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.6s-0.6 s Obliczone |
| Ćwierć mili | 12.9s-0.6 s Obliczone |
| Prędkość maksymalna | 267 km/h 166 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 68.1sCel 99%: 264 km/h / 164 mph-9.4 s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Zużycie paliwa w mieście | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Zbiornik paliwa | 57L |
| Szacowany zasięg | 1,018km632mi Obliczone |
| Emisje CO2 | 146g/km |
| Paliwo | DieselBenzyna |
|---|---|
| Skrzynia biegów | ManualnaAutomatyczna |
| Napęd | Napęd tylnyNapęd na cztery koła |
| Silnik | N57D30A |
| Doładowanie | Turbodoładowany |
| Biegi | 8-biegowa |
| Układ silnika | Front, Longitudinal |
| Konfiguracja silnika | Inline |
| Cylindry | 6 |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Długość | 4,824mm190in |
|---|---|
| Szerokość | 1,828mm72in |
| Wysokość | 1,508mm59in |
| Rozstaw osi | 2,920mm115in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,541mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,586mm62in |
| Prześwit | 165mm6in |
| Pojemność bagażnika | 520L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,600L |
| Drzwi | 5 |
| Miejsca | 5 |
Obecny pojazd w porównaniu z wcześniej obliczoną medianą ocen w bazie.
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016330d (Etap 1) | 310 hp 231 kW |
| Mediana bazy | 261 hp 195 kW |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · s
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016330d (Etap 1) | 4.8 s |
| Mediana bazy | 6.4 s |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Prędkość maksymalna. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016330d (Etap 1) | 267 km/h 166 mph |
| Mediana bazy | 242 km/h 150 mph |
Obecny pojazd w porównaniu z medianą bazy dla Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016330d (Etap 1) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Mediana bazy | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW 3 Series Gran Turismo (F34 LCI) Lifting 2016 330d (Etap 1) |
|---|---|
| Zużycie | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 15,77 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1470 LC/rok |
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Gran Turismo (F34 LCI)Lifting 2016330d (Etap 1) | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |























